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当沥青罩面层由于旧水泥混凝土板位移产生的拉应力超过沥青罩面层的抗拉强度时，沥青罩面层自然会开裂，由于沥青罩面层开裂，在自然因素作用下(雨水、湿气、粉尘等)，罩面层发展成更为-的病害。在沥青罩面层与旧水泥混凝土路面之间加设优良的夹层材料(-道路防裂贴也叫抗裂贴)是反射裂缝的一种有效措施。防裂贴主要作用机理如下:1．由于旧有水泥混凝土路面温缩位移是连续的，防裂贴减小了面层与-间的结合力，经计算，加设防裂贴后，原来二层界面处的结合力明显，由此使罩面层拉应变减小。2．由于防裂贴具有较大的延伸性，旧水泥混凝土裂缝位移可通过防裂贴使应力扩展至更宽的范围，从而-了裂缝处的应力集中。 3．由于防裂贴浸透沥青可以有效防止地表水入渗-，避免-进一步恶化。4．由于防裂贴浸透沥青可有效防止地下水渗人界面，减小沥青罩面层在反射开裂处的剥离。5．防裂贴夹层材料可减缓水泥混凝土板温降，减小水泥混凝土板位移量。防裂贴也叫抗裂贴基本施工工艺如下： 清理旧有路面***修补裂缝及接缝***铺设防裂贴(满铺或铺缝)***压实防裂贴***喷洒沥青粘层***铺设沥青混凝土面层***-。

抗裂贴在此处的作用为：

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抗裂贴厂家道路防裂贴/抗裂贴具有合理的多层结构 在铺设热沥青混合料时，较上层的度耐高温织物不会发生高温变形，-能够形成局部沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结-；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的性-形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。状况1、道路抗裂贴/抗裂贴贴应在表层温度等于或大于21℃的条件下使用。2、道路抗裂贴/抗裂贴如表层温度低于10℃,建议使用温火烤抗裂贴应平整、不起皱、不翘边。3、道路抗裂贴/抗裂贴在铺设中若出现重叠时，重叠长度为50mm。不能超过两层以上的重叠。4、道路抗裂贴/抗裂贴建议在铺设高分子抗裂贴后用胶轮滚筒进行滚压至少三遍。5、道路抗裂贴/抗裂贴铺设完成后车辆即可通行。但是，与上面层铺设的间隔时间不应超过24小时。沥青罩面1、道路抗裂贴/抗裂贴贴正确铺设后，应紧密结合上面层的施工，避免受潮和雨淋。2、道路抗裂贴/抗裂贴后，可以按热沥青混合料的施工规范，撒布乳化沥青等粘层油，为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料。3、在道路抗裂贴/抗裂贴上铺设热沥青混合料的厚度应大于40mm。 泰安路铭工程材料有限公司，座落于泰山脚下的泰山青春创业区内，公司30亩，建筑面积6000m2，员工110人，其中-人员38人，是国内生产土工材料的综合性生产企业和自营进出口企业。 抗裂贴是一种用于道路修复工作的防水、阻裂隔膜。而在通常的情况下，沥青路面在使用过一段时间后，就会出现各种变形、损坏以及其他病害，而在这些当中，裂缝作为其主要的病害，对道路的是很大的。 沥青路面出现裂缝后，防潮抗裂贴，路面水下渗浸泡路面结构层，路面承载力。 一方面水使沥青粘附性，从而沥青从集料表面剥落；另一方面，裂缝中的水，在行车载荷的作用下产生相当大的动水压力，冲刷-材料中的细料，形成沥青面层裂缝处的唧浆，路面裂缝两侧破碎，并逐渐引发路面大面积沉陷损坏。 抗裂贴在使用的中，对沥青路有较大的抗拉强度，周口抗裂贴，并可以有效的抵挡裂缝处的拉应力，并裂缝的发展，并起到加筋的作用，从而整个沥青路面局部的抗拉强度。同时抗裂贴具备的自粘性能，施工也更方便。

一方面水使沥青粘附性，从而沥青从集料表面剥落；另一方面，裂缝中的水，在行车载荷的作用下产生相当大的动水压力，冲刷-材料中的细料，形成沥青面层裂缝处的唧浆，路面裂缝两侧破碎，并逐渐引发路面大面积沉陷损坏。

旧水泥混凝土路面上加铺沥青层极易产生反射裂缝，设置应力吸收层是目前国内普遍使用的或-反射裂缝产生与扩展的，防裂贴是依靠自身的韧性和塑性变形吸收来自下层裂缝处的应力，以推迟反射裂缝的发生时间为主要目的而设置在路面结构中的一种特殊的沥青混合材料。防裂贴主要由改性沥青结合料与-抗拉材料混合而成，特殊的改性沥青胶结料在混合料中可以形成高弹性沥青网状结构，有-的粘附性和防水性，尤其具有的性能，所以能够有效-迟半刚性-路面反射裂缝的发生。 沥青弹性恢复能力是影响-应力吸收层性能的重要指标。本文根据反裂贴性能要求，分别在低温下，结果发现防裂贴上的改性沥青弹性恢复性能，可用于-应力吸收层。防裂贴上的沥青材料柔性比普遍大于80，也于应力吸收层的要求。 防裂贴作为沥青面层与混凝土-之间的夹层，如果不具备足够的抗剪强度，在车辆及温度荷载产生的剪切应力作用下将发生层间，大大其疲劳寿命，-影响其功能作用，造成加铺层结构提前。为了-中间层的路用性能，防裂贴材料的抗剪强度应***0.4mpa以达到-的吸收应力效果。

 

 

 

 

 

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