苏州国六-10号柴油配送

苏州柴油冻住了怎么办？立冬之后，天气变得寒冷，一到冬天，柴油车主就会开始烦恼的重重，因为柴油车在天气严寒的情况下，柴油容易出现结蜡的现象，一旦结蜡，
那么柴油车就可能启动不了，那将是一件非常的麻烦的事情！那么在冬季柴油车为什么容易结蜡？
冬季柴油为什么容易结蜡？
柴油在温度浊点时候，即随着温度的升高会出现浑浊现象，柴油中所含有的高熔点是石蜡烃以片状或者针状结晶析出，这些晶体慢慢的增大并通过
其菱角相互联洁，形成三角网状结构，把低熔点的油品吸附或者包裹其中，让油品失去流动性，柴油中只有0.5~2.0%石蜡析出时候，那么油品就会
凝固！
有的车主为了解决柴油结蜡的问题，甚至采用一些非常危险的手段，-是下面这些方式！
错误方法一：明火烤油箱
因为进入冬季之后，为了防止柴油出现结蜡的现象，不少柴油车主就想通过明火烤油箱的方式，提高温度，防止柴油结蜡，但是用明火烤油箱这种方
式是非常危险的。因为点火很可能会引发。
错误方式二：柴油兑燃油
有些车主说用柴油兑燃油也防止柴油结蜡，但是危险性也是-的，因为柴油燃点为220°c,而燃油燃点-427°c，燃油燃烧速度也是极快，柴油燃烧相对较慢一些。如果把柴油和燃油兑在一起使用，车辆启动时候发生困难，发动机也会发生爆震，同样容易影响发动机寿命，还有汽油容易易燃易爆，而柴油相对比较安全，如果直接掺混，存在安全-。
错误方式三：柴油兑-
为了防止柴油车冬天结蜡，有不少车主会用柴油兑一些-来使用，但是如果使用比例不当的话，对于柴油车来说损害很大，即使正确比例长期混合的话也会影响发动机的零件！

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