新疆喀什预应力穿束机信息

新疆喀什预应力穿束机信息
预应力钢绞线穿束机用途及特点:
钢绞线穿束机预应力钢绞线穿入道孔简称穿索,是由机械传动,滚轮夹持钢绞线进行传送,可进、可退、可连续传送,也可点动传送,传达钢绞线速度以无极调速,操作方便,性能-,效率-,预应力钢绞线穿束机大大的减轻了劳动强度,预应力钢绞线穿束机广泛使用于大型桥梁、箱梁与构筑物。是理想的穿索施工机械,在建造桥梁和大型建筑物采用有预应力工作中为孔道穿钢铰线的主要工具。预应力钢绞线穿束机可进可退,可快可慢,体积小,重量轻,操作简单,维护方便,在施工过程中,两人可完成操作,大大减轻劳动强度,提高生产效率。



功架设,项目部组织召开梁片架设专题会议,制定了详实的吊装方案,做到-措施具体。同时项目负责人现场技术员在架设现场蹲点指导,-各项工作有条不紊的进行。经过多次平地试吊-各项数据的安全-后,首片t梁随着吊车缓缓上升,终平稳落在墩柱上。首片t梁的成功架设,不仅积累了经验,还大大鼓舞了参建员工的士气。同时标志着延崇zt标整体施工进入了新阶段,为延崇高hjrnhf52125
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1、钢铰线直径: 一般***14-***16可根据用户需要配置
2、输送距离: 40--180 m
3、电机功率及输入转速:3kw--5kw可根据用户需要配置 预应力钢绞线穿束机工作



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原理: 减速机带动双主动轮转动,钢铰线从一端进线口插入,主动轮与双丛动轮压住钢铰线向前移动沿导管穿入预留孔道,直到从孔道另一端穿出达到张拉用尺寸。
1 设备不用时,应采取防雨防尘措施。
2 设备使用中,防止碰撞、挤压、划伤油管及传感器导线。
3 定期检查油箱油位及各部件的紧固情况,及时清理尘土。
设计行车速度00公里/小时,建设总工期.年。目前正在进行可行性研究。康定新都桥至林芝段正线长度约公里,其中桥隧总长约公里,占比.%,车站个。设计行车速度00公里/小时,部分困难地段0公里/小时。建设总工期.年。目前已完成预可行性研究。拉萨至林芝段新建正线长约0公里,运营长度公里,其中正线桥隧总长00公里,占比%,新建车站个,初期开展个。设计行车速度0公里/小时,0年先期开
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