百色田东县铸铁闸门百色田东县铸铁闸门
百色田东县铸铁闸门 百色田东县铸铁闸门引言淮河由西向东,蜿蜒于黄河与长江之间。古代淮河河槽含沙量小,出路通畅,可直接入海[1]。随着黄河在南宋改道入淮,淮河原本入海水道逐渐为黄河所占。黄、淮、运为淮河流域主要的三条河道,淮出清口与黄河合流向东,漕船由淮杨运河出入黄淮的运口在黄河以南,称南运口;中运河与黄河交汇于黄河以北杨庄一带,称北运口(见图1)[2]184。黄河入淮给淮河流域带来洪涝灾害的同时,也影响了该流域的航运。明清以来,在淮河流域设计或实施了一系列的渠化与治导工程。明朝治理淮河采取---漕运政策,于南运口一带开清江浦运河,是运用水利技术的渠图1淮河、黄河、运河交汇图片来源:文献[2]化工程;清中运河,开辟北运口;清末对淮河水位的控制不再以保运为首要目的,初步挑浚黄淮故道以,杨庄常为挑浚起点;初年张謇次提出在杨庄修建活动坝以节制水位的计划。导淮会于1929年成立,其后对淮河制定了全流域综合治理的计划,其中在导淮入海水道与南运口的交汇处


百色田东县铸铁闸门 百色田东县铸铁闸门一、概述广西是西部地区靠海的省区,具有沿海、沿江、沿边三位一体---的区位优势,是西南地区便捷的出海通道,也是连接东盟乃至的重要大通道。广西气候温和,雨量充沛,水资源十分丰富,水资源总量达1880亿立方米,居第5位,境内河流密布,纵横交错,其中集雨面积在50平方公里以上的河流达937条,共有西江、浔江、右江等10条主要河流,其中常年通航河流42条,通航里程5591km,遍及广西73.6%的市县,---是横贯东西的西江干流,其径流量和运输能力仅次于大河长江,是我国内河水运主通道“一纵两横两网”中“一横”、“一网”的重要组成部分,是珠江流域长的水运主要通道和“水道”,其与三大西南水运出海通道相连接,构成广西内河航运骨干网络。广西航运发展具有得天独厚的条件和优势,但广西水资源还没有有效利用和保护,其中碍航闸坝成为广西航道等级的主要原因之一。据2002年内河航道普查,广西在通航河流建设有水利、


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