流利式货架品牌企业「多图」

1 重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0～52.0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

2 集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。

3 侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

叉车的配气机构：

气门导管：其作用是引导气门作正确的轴向运动，同时还将气门杆部的热量间接传至水套。为了便于修理更换，气门导管单独制成，再压入气缸体或气缸盖。气门导管压入气缸体或气缸盖时，应有一定的过盈量及压入---，以------的传热。

气门弹簧：其作用是用来---气门和气门座的密合，并用以减缓和克服气门及其他传动件所产生的惯性力，以防破坏配气机构的正常工作。气门挺杆：它将凸轮的推举运动传给气门侧置式或推杆顶置式，以控制气门的开闭。

气门推杆：在顶置气门式配气机构中，将挺杆的运动传给摇臂。推杆是用空心钢管制成的直杆，两端焊有不同形状的端头，上端头是凹球形，摇臂上调整螺钉的球头坐落在其中；下端头是圆球头，以便插入挺杆的凹球支座。

气门摇臂：其作用是将挺杆的运动改变方向传给气门。它是一个中间具有圆孔的不等长双臂杠杆。长臂的端部具有圆弧形的工作面与气门尾部接触；短臂的端部则有螺孔，用来安装调整螺钉及锁紧螺母，以调整气门间隙。中部为摇臂轴承，内装有青铜衬套。

叉车的特点：

1货叉取物，有起升能力，场厂内机动车辆，特种设备

2用于装卸、极短距离搬运、操作频繁、

3体积小、结构紧凑、轴距小、自重大。

4前轮驱动、车速低、倒档数量多

5后轮转向、机动灵活、转弯半径小

6刚性悬挂、离地间隙小、车轮小、无越野能力7载荷位于支撑平面之外、有稳定性问题

前移式叉车

具有平衡重式叉车和电动堆垛机的共同特征。当门架前伸至i前端时，载荷重心落在支点的外侧，此时相当于平衡重式叉车；当门架完全收回后，载荷重心落在支点内侧，此时相当于电动堆垛车。普通内燃叉车一般采用柴油、汽i油、液化石i油气或天i然气发动机作为动力，载荷能力1。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，i大限度节省作业空间，---提高仓库空间的利用率。

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