立体车库
立体车库：升降横移类停车设备是通过电机带动链条驱动车台板升降来实现存取车。在有限地块面积的情况下能da化增加车位，设备基础土建成本低，易施工，施工周期短，能随意搬迁。以“安全、方便”-，配以完善的安全装置及控制系统，结构简单、标准化设计、规模化生产，安装速度快，运行非常成熟。
升降横移类立体车库包括地面式和地下式，其中地面式可根据需要做成六层、五层、四层、三层、二层。三层、四层车库居多。
产品技术特点：
市场占有率80％以上，技术稳定成熟、故障率低、维护成本低、-。
在有限地块面积的情况下能da化增加车位，设备基础土建成本低，易施工，施工周期短，能随意搬迁。
结构扎实：-、特宽、特重，可根据客户需求设计适合停放各种车辆类型的停车设备。
平进平出零坡度设计，台板内宽＞2.1米，即使新手也能轻易入库停车。
105°整体折弯斜边梁-设计，有效防止轮胎刮伤。
四点单独电磁铁单独挂钩防坠落安全装置，-车辆安全，无-。
人车误入装置、车门防误开检测装置、-检测装置、每层检测装置等，各种人性化安全装置设计。
可增配自动升降安全防护门装置，给车辆及人员多一重安全保障。
立体车库盈利能力的-影响因素为：停车场实际使用率、收费定价机制和商业项目配建与否。通过大厦和小区的智能化控制中心还可与社会相关职能部门联网，将有关信息发布出去或收集进来，扩大车库的社会利用率和经济效益。与此相关政策-落地有序，盈利能力有望增强。内外动力齐聚，_行业量变提速，目前，入库停车场ppp项目超163个，投资额超677亿元立体停车楼项目超19个，金额超71亿元。结合地方-政策，与立体车库盈利能力相关的-政策归纳如下：
停车场使用率：具体措施-于三个方面，1“互联网+停车”；2提升提升停车设备制造水平；3逐步减少路内停车泊位，加强-停车治理。
停车收费定价机制：目前政策对停车收费机制的主要观点为：发挥价格杠杆作用，逐步缩小定价范围，由社会资本与共同投资的新建停车设施，车辆停放服务收费按照“谁投资、谁受益”的原则实行市场调节价，由投资经营者根据市场因素和停车高低峰时段自主定价。
商业配建项目：1公共停车场在符合相关要求前提下，可经营广告、智能提货柜等配套增值服务项目，商业配套面积在20%左右；2部分地方允许投资商出售一定比例车位，同时，伴随新能源汽车产业发展，停车场配备充电桩将成为趋势。
1、简易升降式立体车库
整机特点：1一个车位泊两台车(适宜多车型家庭用)；2构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合装置于工厂、别墅、住宅停车场；3可任意迁移，搬迁安装容易；4备有-锁匙开关，防止外人开动设备。5车板防下滑保险装置。
2、垂直升降式立体车库
整机特点：1占地少，容车量大，高层设计较高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。立体车库：垂直升降类机械式：垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置，通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进行横移，实现存取车辆的机械式停车装置。2可同时提供多车位进出口，等待时间短。3智能化程度高，可预约存取车及空车位导向。4-车库，利用车库外形的空隙空间可以进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化城市和环境。5智能化控制，操作简单方便。
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