23JS减速机尺寸的用途和特点

【山西鼎天重型减速机】本公司是一家以生产矿用减速机为主，同时兼生产dcy、zsy等系列产品的企业，本公司有一批-素-，实践经验丰富的生产技术工人，技术力量-。

为了考虑这些因素的影响，is06336-5《齿轮的强度和乡与-gb/t3480.5-2008直齿轮和斜齿轮承载能力计算第5部分：材料的强度和》(等效采用is06336-5)将齿轮疲劳强度与材料热处理贡量密切地结合了起来，不同强度-对应不同的材料热处理级别，并将齿轮承载能力分为高、中、低三个-，分别以me、mq、ml来表示

据此，在齿轮强度设计中可考虑以下原则：

根据设计中选定的强度等级提出相应的齿轮材料及热处理要求；

根据所能提供的材料和热处理条件及达到的水平进行强度等级的选定

异常运转的轴承声音

1、当减速器轴承中润滑油油位太低或者润滑油过稠，保存不当导致油或脂通过密封漏损时会发出“咣咣声”或“摪摪声”，其原因主要是圆柱滚子轴承因回转速度变化而变化，声音大时可听到金属音。补充润滑油后，一时会停止；

2、如减速器发出“摪摪声”金属间的咬合音、尖锐音时，则是轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；

3、如果轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，或者轴承座孔内残留有切屑，尘粒等杂质时，这是由于音质不随回转速度变化而变化，会发出“咋-咋响”、“嘎嘎”的声响，或是手动旋转时的感觉“嘎吱嘎吱”、“吱吱啦啦”的声音，这是灰尘/异物起到研磨剂作用；

4、当机器发出“呲啦—呲啦”断断续续，且有规则的声音是，则是密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)，或是迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)、锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；

轮体偏心偏重对噪声的影响。轮体偏心偏重的齿轮在啮运转时产生不平衡的离心力，它是一种交变应力，会引起轮系的振动而产生噪声，因此对轮体进行动 态平衡检测是-的环节。多级传动时要求瞬时传动比的变化尽量小，以-传动平稳，冲击及振动小，噪声低。 减速器箱体孔加工精度对噪声的影响　 箱体孔的加工精度对减速机的噪音有着-的影响。孔的精度是指孔径的精度，中心矩的误差，各孔中心线的平行度与倾斜度。生产实践中我们体会到轴承外圈与减 速器箱体孔的配合间隙影响着轴承噪声，当孔与轴承外圈的间隙在0.01mm左右时，能够降低轴承对整机的噪音影响。

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