汕德卡牵引车:
其中c5h牵引车驱动形式为4×2、6×4、8×4,发动机为潍柴,马力为350-400。
c7h牵引车驱动形式有4×2、6×2、6×2r、6×4,发动机可选中国重汽mc柴油系列和mt系列,马力320-540。根据变速器不同,有12挡及16挡,后桥速比2.85-5.33之间。
汕德卡载货车:
c5h载货车驱动形式有4×2、6×2、8×4,发动机为中国重汽mc柴油系列,马力从180-340可选,挡位有6挡、9挡、10挡可选,后桥速比从3.08-5.29之间。作为载货车,其货箱长度在6.1-9.6米之间。
汕德卡外观依旧是仿德国曼tga的整体框架,加上了重汽自己的协调改进,应运而生了这款-的驾驶室。驾驶室采用的是汕德卡的平顶单排日间驾驶室,这个平顶还和一般汕德卡自卸车的平顶不一样,这个比平常的车型车顶还要平,要说这个驾驶室的高度放在那些为了过限高杆的政策车还真-。
汕德卡工程车底盘普通版本驾驶室
保险杠为全钢制,强度高,下面还带有钢制高强度防钻栏,在行车时能够-一定的安全。这个高位式工程车保险杠使用的是目前流行的三段式设计,损坏时可以单独更换,利于降低维修成本。
灯罩似乎周边没有预留孔位,不可以加装防护网,出入工地的时候如果有砂石飞溅可能会对车灯造成一定的损伤。
汕德卡智能卡车:因为是顶配车型,所以标配了重汽自主研发的amt变速器。而amt变速器对于手动挡能力差的用户来说,可以有效-车辆的燃油经济性,同时也让车辆的驾驶轻松,不用因为频繁换挡而增加驾驶员疲劳度。
近年来,缓速器的运用开始被用户们注意,也有越来的用户在购车时刻意选装缓速器。而我们所看到的这台汕德卡智能卡车直接标配了福伊特液力缓速器,有效地提高车辆在下坡时的安全系数。
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