天津福田时代箱货参数免费咨询「多图」

驾驶室内的平地板设计-了驾乘人员有足够宽裕的作业和休息空间；内饰采用深色分层配色，多达20余处人机工程优化，-了座椅材质及倾斜角度、柔软度-程度减轻司机驾驶强度。

车架采用750l高强度钢大梁，有效提升了车辆承载能力。由于采用辊压工艺配合全腹板连接，内应力小，进一步提升车架的-性和耐久性。值得-说明的是，750l高强度钢满足轻量化技术应用，实现车架降重10%，强度及承载能力提升70%；悬架系统全部采用润滑脂润滑，衬套寿命提升80%以上。

新座椅设计 乘坐舒适性提升

和现款车型相比，新款m3的座椅是经过升级的，无论材质还是设计都有区别，更符合人体工程学的设计，使乘坐舒适性得到了明显提高。

新款m3根据法规要求，增加了大灯调节功能，可以根据不同路况合理调节，有效提高行车安全。根据法规要求增加的还有反光衣、停车楔等。

两款车型的储物空间保持一致，双手套箱的设计比较有特点，空间利用ji致，能满足多数用户使用。

按照工况来分，福田时代m3主流的板簧形式有4/67、7/75和10/98三种，后桥速比有4.875、5.375和6.142。现款和新款m3均标配后桥防倾杆，底盘扎实，对于提升车辆稳定有明显帮助。

仔细看还能发现，新款m3的储气罐改为了朝上布置，能够一定程度上减少砂石飞溅带来的损坏。

现款和新款m3均采用120升塑料燃油箱，和多数轻卡车型一致，能满足需求。

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