内蒙古三轴石英扰性加速度传感器型号-了解更多
加速度计是惯性导航系统中不可缺少的惯性器件,其精度直接影响惯性导航系统的精度。加速度计的精度除了受到制造工艺、内部结构等本身的性能影响外,还与测试其精度时所处的工作条件和环境条件有关。对于目前及未来的加速度计,工作条件和环境条件是-其精度提高的主要因素之一。工作条件和环境条件对加速度计精度影响的规律是提高惯性器件测试和使用精度的重要手段。石英撓性加速度计是惯性导航系统中的关键部件,具有精度高、体积小、长期稳定性好、抗干扰能力强的特点,输出与载体的运动加速度成比例的模拟电流信号。
物理特性
尺寸:
φ25.4×30 mm
重量
<80 g
工作性能:
量程
± 15 g
分辨率
50μg
零偏
≤|±15|mg
电流标度因数
2.9±0.5 ma/g
0g 2h 稳定性
≤150μg
1g 2h 稳定性
零偏温度系数
≤|±150|μg/℃
标度因数温度系数
≤|±150| ppm/℃
噪声(负载840ω)
≤|±10|mv
电气特性;
工作电压范围
|±12|~|±15|v
工作电流
≤|±20| ma
使用环境;
工作温度范围
-40℃ ~ +120℃
存储温度范围
-50℃ ~ +125℃
振动
20g (20~2000hz)
冲击
1000g, 0.5ms, 1/2sin
加速传感器顾名思义是一种能够测量出产品加速度的一种设备
加速传感器顾名思义就是一种能够测量出产品加速度的一种设备。生活中我们一般常用的主要是两种加速度计,分别是角加速度计和线加速度计。英挠性加速度计结构铁由温度系数低,导磁性能好的软磁材料组成。磁钢采用导磁性能比较-的al-ni-co8永磁材料,用无心磨床加工。挠的材料为温度性能的石英玻璃,外形采用超声加工而成,挠性元件的加工一般采用化学腐蚀方法;也可以采用反应离子蚀刻工艺加工整个挠,但造价-。
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