齿轮箱品牌-

考虑了两齿面的啮合状态；明确建立了现代关于接触点轨迹的概念。1765年，瑞士的l．euler提出渐开线齿形解析研究的数学基础，阐明了相啮合的一对齿轮，其齿形曲线的曲率半径和曲率中心位置的关系。后来，savary进一步完成这一方法，成为现在的eu-let-savary方程。对渐开线齿形应用作出贡献的是roteft wulls，他提出中心距变化时，渐开线齿轮具有角速比不变的优点。1873年，德国---hoppe提出，对不同齿数的齿轮在压力角改变时的渐开线齿形，从而奠定了现代变位齿轮的思想基础。

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gb/z 18620.3-2008 圆柱齿轮检验实施规范第3部分: 齿轮坯、轴中心距和轴线平行度的检验gb/t 10095.1-2008 圆柱齿轮精度制-部分：轮齿同侧齿面偏差的定义和允许值gb/t 13924-2008 渐开线圆柱齿轮精度检验细则gb/t 19073-2008 风力发电机组齿轮箱gb/t 21945-2008 数控扇形齿轮插齿机精度检验gb/t 22161-2008 35mm电影放映机间歇输片齿轮尺寸gb/t 22097-2008 齿轮测量中心。

齿距pn=ptcosβ(下标n和t分别表示法向和端面的标记)模数mn=mtcosβm=p/ π齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准，而齿轮分度圆的周长=πd=z p模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮模数大，则其尺寸也大。压力角α rb=rcosα=1/2mzcosα在两齿轮节圆相切点p处，两齿廓曲线的公法线即齿廓的受力方向与两节圆的公切线即p点处的瞬时运动方向所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。在某些场合也有采用α=14.5° 、15° 、22.50°及25°等情况。