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-是一种轻于空气的-，它与---1大的区别在于具有推进和控制飞行状态的装置。-由-的流线型艇体、位于艇体下面的吊舱、起稳定控制作用的尾面和推进装置组成。艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体有氢气或---气借以产生浮力使-升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。大型民用-还可以用于交通、运输、---、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾1区的移动通讯恢复。

一般从结构上看，-可分为三种类型：硬式-、半硬式-和软式-。硬式-是由其内部骨架金属或木材等制成保持形状和刚性的-，外表覆盖着蒙皮，骨架内部则装有许多为-提供升力的充满气体的独立气囊。半硬式-要保持其形状主要是通过气囊中的气体压力，另外部分也要依靠刚性骨架。二十世纪二十年代，一艘意大利制造的半硬式-从挪威前往阿拉斯加的途中穿过了北极点，这是人类历史1上-架到达北极点的-。

现代-广告一般都是软式-，要保持它们的外形，只能是通过气囊中---气压力来实现，其主要组成部分有：

1. 气囊：里面充满了---气以提供升力，另外里面还有辅助气囊。现代-上气囊由涤纶、聚脂纤维、1迈拉等人造材料织成，可有效的防止---气的泄漏，并具有很长的使用时间。

2. 辅助气囊：-内部一个小的、辅助性的气囊，可通过在飞行中的冲气和放气来控制和保持-形状和浮力；

3. 吊舱：位于-下方的舱室，包括驾驶舱、发动机和人员舱如果是有人驾驶-的话；

4. 推进装置：为-的起飞、降落和空中悬停提供动力；

5. 尾翼、方向舵和升降舵：为-提供机动能力。

-广告相对于飞机来说1大的优势就是它-的滞空时间。飞机在空中的飞行时间是以小时为基本单位来计算的，而-则是以天来计算。