钢支撑批发价格合理

韩国引进新型钢支撑体系

除传统钢支撑体系外，近年来国内从韩国引进一种新型的钢支撑体系：鱼腹梁钢支撑体系。该体系通过对鱼腹梁弦上的钢绞线施加预应力，形成了大跨度的腰梁结构，经与角撑 对撑和三角形连接点组合，形成一个平面预应力支撑系统。其由鱼腹梁腰梁、 钢绞线、 三角形连接点、 预压顶紧装置、 角撑、对撑、立柱和牛腿等部件组成。该体系优点是支撑占空间小， 可为基坑土方开挖提供开阔的空间。

解释什么叫钢支撑预加力

什么叫钢支撑预加力，钢支撑预加力是一种可让钢构件受力变小的一种力。钢支撑预加力一般在基坑支护结构中使用，为具体的原理跟预应力锚索差不多，由于钢材为柔性材料，施加预加力可变小钢构件受力后的变形，增加钢支撑的支撑作用，抑制基坑坑壁收敛变形。钢支撑一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状的，截面形式可以是钢管、h型钢、角钢等，作用是增强结构的稳定性。

独立支撑可弹性调理长度尺寸,可微调,相互之间无固定水平链接杆

使用便利：独立支撑可弹性调理长度尺寸，并可微调，相互之间无固定水平链接杆件，独立支撑顶部配有相应的支撑头同主次梁，钢铝框模板，铝合金模板，塑料模板等衔接，安装，拆除便利。

安全牢靠：独立支撑在笔直状况用于接受建筑物水平结构自重，模板体系自重和施工载荷，独立支撑之间除配有暂时安稳衔接或用于加固的三角架，方框支架外，不设固定的水平衔接杆件，安稳 牢靠，独立支撑倾斜状况用作模板，斜撑，坚持竖向结构模板安稳。

地铁施工中用到钢支持组件包含固定端、接头端

施工现场文明晓畅：独立支撑的施工现场，立杆少，无水平杆，因而人员通行，资料转移疏通，现场文明整齐。

笔直运输削减：独立支撑可由人工从楼梯间倒运，也可集中到卸料平台上，由塔吊笔直运输，因为独立支撑用钢量少，因而笔直运输量显着削减。

钢支撑适用的范围简略的说即是建造地铁用的 16mm壁厚的支持钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是 支护用的，挡着涵洞地道的土壁，避免基坑坍毁，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支持组件 包含固定端、接头端。