二手蓄电池上门回收欢迎来电“本信息长期有效”

在电动汽车蓄电池养护分享环节，相关向我们普及了关于蓄电池的一些知识以及平时使用过程中应该注意的事项。实际上蓄电池并不用刻意去进行维护，只需养成一些-的用车习惯就可以了。蓄电池使用两年以上需注意检查

一般电动汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的蓄电池可以使用3年以上。电动车用蓄电池的容量以下列条件表示之：电解液比值1．280/20℃放电电流5小时的电流放电终止电压1．70v/cell放电中的电解液温度30±2℃1．放电中电压下降放电中端子电压比放电前之无负载电压开路电压低，理由如下：1．v=e-i。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

更换蓄电池后需要注意什么？

新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的蓄电池，都有可能电量并非。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而-蓄电池能够完全充满电。

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不论是采用玻璃纤维隔膜的阀控式密封铅蓄电池(以下简称agm密封铅蓄电池)还是采用胶体电解液的阀控式密封铅蓄电池(以下简称胶体密封铅蓄电池)，它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的。

电池充电时，正极会析出氧气，负极会析出氢气。正极析氧是在正极充电量达到70%时就开始了。

析出的氧到达负极，跟负极起下述反应，达到阴极吸收的目的。

2pb十o2=2pbo

2pbo十2h2so4:2pbs04+2h20

负极析氢则要在充电到90%时开始，再加上氧在负极上的还原作用及负极本身氢过电位的提高，从而避免了大量析氢反应。

对agm密封铅蓄电池而言，agm隔膜中虽然保持了电池的大部分电解液，但必须使10%的隔膜孔隙中不进入电解液。正极生成的氧就是通过这部分孔隙到达负极而被负极吸收的。

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