WPL120承诺守信

---润滑油液的清洁度

减速机齿轮、轴承全流体动力润滑油膜的厚度，在减速机、润滑油、外负荷己定的情况下，其油膜厚度也是安稳的，多在数微米至数十微米之间，减速机正常运用中发作的磨粒，以及外界污染物，均可以损坏油膜情况，加快相对运动部件的磨损，一同，因油膜构成---发作的局部高温、高压还会加快润滑油蜕变。在驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于驱动电机输出轴方面的径向力，如果这个径向力超出减速机输入端所能承受的大径向负荷的话，其结果也将导致减速机输入端产生变形甚至断裂或输入端支撑轴承损坏。因此，削减油中磨粒的数量，进步润滑油液的清洁度，能大幅度地进步润滑部件和润滑。

防止减速机润滑事端的发作

减速机可以因漏油而缺油干烧，也可以因水分、粉尘、料浆等进入而加重磨损，呈现润滑事端。因此，要在点检作业中定时查看动态密封点、透气塞、油位改动等情况，防外界污染物进入减速机，防润滑---和缺油干烧。反映出来的问题，首先是使用寿命降低，其次是响声与振动大，造成了检修频繁。对用冷却水冷却润滑油的，或露天蒸汽等环境下作业的减速机，还要增强润滑油进水情况查看，防止因进水而构成润滑事端。

定时监测润滑油质，做到“按质换油”

在使用润滑油能够因粉尘还有水分等外界的污染物进入湘污染，也可以因为内部的磨粒添加减速机因此会出现老化蜕变，导致润油出现提早作废的状况，也可以因为清洁度提而延长使用的寿命。所以，使用定明换油方式就不可以顺应设各办理需求。