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液压缸活塞杆该怎么修复?

液压缸活塞杆拉伤后，若不及时处理，轻则影响正常使用，重则使液压缸不能工作。我们的修---法是，对较轻的拉痕采取局部修磨抛光的方法修复；对较重的拉痕则采取焊补加人工修磨的方法修复。　　

拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被---拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸---外漏。5、气液增压缸工作用油每半年更换一次新油，使用期间如发现油液减少，应及时给予补充。　　

修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须---并易于手工加工；手工加工必须---活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为j422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；以jra为例方法：(1)、在b口(进气)加装节流阀,使进气流量变小,从而使活塞下降速度变慢。焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。

气液增压缸的油缸能倒立吗？

气液增压缸的油缸为什么不能倒立？3、应用范围：压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。首先，这个问题是有点错的，得看具体型号产品而定。有些气液增压缸的油缸可以倒立，如我司的jrt并列式倒装型气液增压缸和jrab分体式增压缸。其它款式的产品是不能够倒装的，否则可能出现不能正常动作、漏油等问题，还望广大新老客户知晓。

以上就是玖容厂家在网上搜集的一些客户关注的气液增压缸油缸问题解答，包括但不---于，如有更多疑问或相关需求，可---玖容气液增压缸厂家右侧咨询窗口免费咨询.

气液增压缸哪个是气缸?

气液增压缸哪个是气缸?小编想说的是：气液增压缸和气缸是不同的产品。气液增压缸，它既不是气缸也不是油缸，更不是执行单元，它是动力单元，不知大家听说过液压的作用没，它就和这个作用是类似的，它是输入气压，输出压力油来，再供给油缸来使用的。

气液增压缸和气缸有各自的优势，它们之间又有必然的联系。1、气缸虽然在控制上很方便，而且价格也相比较便宜，但是它的输出力比较小，增压过程会反弹，相对不是很稳定。 2、气液增压缸的优点很明显，集成了气缸快速的优点和油缸稳定高出力的优点。可以达到200吨的出力，而且控制方便，调整也很简单。3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程。

jra增压缸反向出力和正向出力一样大吗？

举个例子，一台标准型80mm缸径5吨出力的jra增压缸，在0.5mpa的气压源下，出力是5000kg，那么它的回程拉力是200kg，是不是相差很多呢！这也是jra增压缸结构原因引起的。

如果需要反向出力很大的场合，怎么办呢？气液增压缸，它既不是气缸也不是油缸，更不是执行单元，它是动力单元，不知大家听说过液压的作用没，它就和这个作用是类似的，它是输入气压，输出压力油来，再供给油缸来使用的。需要反向出力很大的，并不是没有办法，我们可以把jra增压缸做成回拉力加大型增压缸，将jra增压缸的预压行程段油缸做大，提高回程拉力。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用jrnb多倍力气缸，定做反向出力，jrnb多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。