云南桥梁河道栏杆-「在线咨询」

桥梁河道栏杆施工需要注意的问题

1、桥梁河道栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，-是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土-不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。

2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。

3、桥梁河道栏杆应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

企业介绍

我公司拥有八条自主-生产线，从事不锈钢复合管生产及工程设计、制作、安装、施工。的生产工艺和严格的检测手段，使企业产品全部通过不锈钢复合管-gb/t18704-2002。

公司全体员工自2003年从事工程制作、施工以来，积累了许多施工技术和经验，能在短期内，高质、的完成各种工程，公司现引进项目管理体制和市场研发应用能力，从事不锈钢/碳素钢复合管大型道桥栏杆设计、生产、制作、安装。 不锈钢复合管是由不锈钢管与碳素钢管复合而成的，技术含量高，设备精密，工艺产品稳定，采用电脑自动控制。产品具有纯不锈钢外表-、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯不锈钢管，是价昂不锈钢结构装饰管材的替代产品。产品广泛用于市政公用工程施工，钢结构、网架工程施工，石油石化、市政设施、路桥护栏、公路交通工程施工；建筑装饰工程施工；品牌、销售和网络服务支撑了公司市场-的竞争要素，-编织销售和网络服务，建立和完善市场快速反应机制，适应市场变化的随机性，满足市场产品需求的多样性。体育场地设施工程施工交通格栅、铁路隔离网、建筑装饰、路灯、站牌、钢结构网架、家具、车船制造、城市管网、输油输气、摩托车保险杠、晾衣架、自行车车把等；产品规格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可达320#—600#。

桥梁河道栏杆和栏杆的区别

咱们或许以为桥梁河道栏杆和桥梁栏杆是同一种商品不一样的叫法。可是咱们或许不知道这两者的功用有很大的不一样，下面详细介绍下有啥不一样：

桥梁河道栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；1对脚手架加以合理利用对于一些需要使用到脚手架来施工的桥梁工程而言，必须将搭设好的脚手架牢牢固定，工作人员应该对脚手架搭设的相关要求严格遵循，并且要做到合理施工。护栏的防撞等级有：pl1、pl2、pl3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。

桥梁的栏杆和桥梁河道栏杆虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；按办法分类：节间式每节1.6～2.7m设立柱、接连式；桥梁河道栏杆用途：用于公路、铁路、机场、居民区、港口、码头、园林、饲料、畜牧等屏障防护产品的特点：防腐、抗老化、防日晒、耐候等特点。按凹凸分类：高栏、中栏、低栏。

桥梁河道栏杆的选择原则

1、桥梁河道栏杆的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。 　　

该原则主要是从公路等级、桥梁河道栏杆外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。 　　

2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。 　　

该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上-处，过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要的刚度，对钢护栏材料也相应较高。对桥梁河道栏杆进行具有本地特色的美化时，要防止过度装饰并控制色彩，防止破坏全体美感及增加安全---。 　　

3、环境和景观要求：

钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏；

对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏；

积雪---的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏；

为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏；

跨越大片水域的-桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏；

二级及以-级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。