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“高速千万条，人工剩一条，不装etc，排队心力劳”。随着我国道路配套设施不断完善，道路通行效率大大提高，高速etc就是1好的例子。交通1部门下达指令，7月1日起，etc用户高速通行至少打9.5折，-在年底前etc快捷-车使用率达到90%以上。etc卡一时间成为-货，但很多车主对etc1佳安装位置图并不清楚，安装不当往往导致设备失效。

etc1佳安装位置图

1高度不低于1.2米，不高于2.5米。

2安装角度n应在30o－90o之间电子标签表面与水平面的夹角。

3小汽车、面包车等小型车辆obu设备安装位置在前挡风玻璃水平中上部，而大卡车、大客车等大型车辆安装位置在中下部。

4对于车辆本身有防爆膜或后期贴装防爆膜的，由于防爆膜中含有金属离子，会影响微波通信链路的信号传输，因此应该安装在“微波天窗”带，或对防爆膜开一个8cmx10cm的矩形区域。

每次开车经过高速公路收费站时，排队、停车、取卡、交费一系列过程太麻烦了。尤其在普通车道拥堵的时候，看着旁边etc车道上车辆轻轻松松直接通过，--。这就是电子-车收费系统即etc给广大驾驶车辆的用户提供的方便，不用停车、不用排队、不用找零、快速通过。

然而，etc系统虽然方便，但迄今为止，普及率却没有-。当然这其中有很多原因，很多车主高速出行的频率不高，而办理etc的流程又比较繁琐。此外就是，安装设备需要一定的费用，这样一来，很多车主就不愿意办理了。

在这个连乞1讨都能扫码支付的时代，过收费站没带现金的---却依然存在，着急不说还得找人去套1现支付这个过路费，万一人品要是差点，换不来现金可真是进退两难，相信车主朋友们对于很多收费站只收现金的做法都很不满。

etc办理真的这么麻烦吗？其实，一般都不麻烦，可以咨询我们。

根据《通知》要求，将分类推行车辆安装。组织------公务用车、国有企业车辆及救护车、消防车等特种车辆先安装使用etc，于2019年7月底前完成。组织道路运输经营企业为营运车辆安装etc，于2019年12月底前完成。组织----及---深入社区和村镇，为社会车辆提供etc安装服务。组织货运车辆安装etc车载装置，现阶段采用非现金支付，享受车辆通行费用折扣优惠，便捷获取通行---单；高速公路省界收费站取消后，安装etc的货车可通行etc车道，是想-车快捷交费。