长春汽车配件模内攻牙多重优惠“本信息长期有效”

汽车配件模内攻牙用丝锥攻牙的常见问题及解决方法

● 丝锥折断螺纹底孔加工时直径偏小，排屑不好造成切屑堵塞；攻不通螺纹时，钻孔的-不够；攻螺纹时切削速度太高过快；攻螺纹用的丝锥与螺纹底孔直径不同轴；丝锥刃磨参数的选择不合适，被加工件硬度不稳定；丝锥使用时间过长，过度磨损。

解决方法：正确地选择螺纹底孔的直径；刃磨刃倾角或选用螺旋槽丝锥；钻底孔的-要达到规定的标准；适当降低切削速度，按标准选取；攻螺纹时校正丝锥与底孔，-其同轴度符合要求，并且选用浮动攻螺纹夹头；增大丝锥前角，缩短切削锥长度；-工件硬度符合要求，选用保险夹头；发现丝锥磨损应及时更换。

●丝锥崩齿丝锥前角选择过大；丝锥每齿切削厚度太大；丝锥的淬火硬度过高；丝锥使用时间过长而磨损---。

解决方法：适当减少丝锥前角；适当增加切削锥的长度；降低硬度并及时更换丝锥。

●丝锥磨损过快攻螺纹时切削速度过高；丝锥刃磨参数选择不合适；切削液选择不当，切削液不充分；工件的材料硬度过高；丝锥刃磨时，产生现象。

解决方法：适当降低切削速度；减少丝锥前角，加长切削锥的长度；选用润滑性好的切削液；对被加工件进行适当的热处理；正确地刃磨丝锥。

●螺纹中径过大丝锥的中径精度等级选择不当；切削选择不合理；攻螺纹切削速度过高；丝锥与工件的螺纹底孔同轴度差；丝锥刃磨的参数选择不合适；刃磨丝锥中产生毛刺，丝锥切削锥长度过短。

解决方法：选择合理精度等级的丝锥中径；选择适宜的切削液并适当降低切削速度；攻螺纹时校正丝锥和螺纹底孔的同轴度，采用浮动夹头；适当减少前角与切削锥后角；清除刃磨丝锥产生的毛刺，并适当增加切削锥长度。本文来源：拓朴汽车配件模内攻牙

?pcb接线端子选用拓朴汽车配件模内攻牙案例

接线端子做为连接器的一种，是电气行业中的一个重要组件，接线端子的设计是集于：产品标准、材料、结构、电镀、、模具、及制造工艺的为一体的，-是在加工攻牙程序上，螺纹品质不合格，没有拧紧螺丝，造成螺丝滑丝，导致在运输和使用过程中螺丝松动，电流过载超负荷、电线接错引起短路的现象经常发生！

不要忽视一颗螺丝的作用，小细节决定-，选择一家有实力的模内攻牙机可解决您的-。

通过拓朴汽车配件模内攻牙攻牙的pcb端子，经通止规检测合格率高。此外，汽车配件模内攻牙完全靠机械传动，节省了传统模外攻牙机的能源，免去攻牙场地，仓储，搬运环节，缩短加工周期，提高生产效率。

汽车配件模内攻牙的安装方式二

拓朴小编提醒大家上一期我们讲到了汽车配件模内攻牙的安装方式，这一期我们接着讲。它的安装方式还有清晰浮动式安装，浮生板的安装方式，其一的生产特征是产品有弯曲拉伸，材料在输送加工过程中，是有一个配件叫做浮升销，会将材料托起输送。

浮生板安装的方式，二是从下向上的攻牙，他的产品特征是需要攻牙部分的盲孔是向上的。但是一般不采用这种方式进行安装。还有脱膜板的安装方式，产品比较特殊，丝锥如果不能正常地到达螺丝孔的位置，这个时候呢，在材料输送和冲压的过程中，攻牙的部分有下凹又或者是需要-来定位的。需要汽车配件模内攻牙就找东莞拓朴品-，服务售后-。

汽车配件模内攻牙的功能与好处

1、汽车配件模内攻牙装在冲压模具内，将冲压与攻牙动作结合一体，直接在冲压模具内完成攻牙让冲压与攻牙同步进行，汽车配件模内攻牙-了传统五金冲压零配件先冲压再攻牙的落后方式.。

2、汽车配件模内攻牙将冲压与攻牙整合为一道工序，完全自动化，对解决工人短缺节省人工成本达到的效果。汽车配件模内攻牙完全靠机械传动，节省了传统模外攻牙机的能源，也同时免去了攻牙场地，仓储，搬运等环节。

3、汽车配件模内攻牙采用静态攻牙，成型螺纹精度高，光洁度好，可以完全通过通止规，扭力，拉力测试。

4、汽车配件模内攻牙与模具的配合采用，并且可以减少因供料错误产生的机率，减少加工过程中产品的-率。