管道氮气置换的行业须知,濮阳丹海石化

为安全起见，lng加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。lng加气站投产前，需用天然qi对储罐和管路中的氮气进行置换，达到lng加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。在进行天然qi置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。因槽车液位较高，气相较少。在进行置换时可打开增压气化器补充气体。

在汽化器中经自然吸热过程汽化后的氮气从注氮口注入管道中,注氮压力不宜过大,以防加压的氮气与管道前端的空气由于扩散作用而相互混合,同时注氮压力的确定也应考虑氮气在管道流通时能够克服管壁和沿线阀门所造成的流动阻力的影响,一般来说注氮压力应控制在0.1-0.3mpa另外为了减少氮气与天然气的混气,天然气的注人压力应与注氮压力保持一致,且注入天然气应紧跟注氮结束之后。

管道投产过程中,应合理控制注氮压力、温度以及置换速度等工艺参数,在-置换效果的同时尽可能减少氮气的使用量。考虑到液氮汽化时的低温环境对管材产生的破坏,注氮温度控制在5-15℃;注氮压力应控制在0.1-0.3mpa,注入天然气应紧跟在注氮结東之后,且两者压力应一致;氮气需用量的计算时,应考虑一定的保险富余量;在置换速度确定时,要综合考虑气源的生产能力和气体在管内的流态,流速的选择应在-气体处于紊流状态的前提下尽可能的缩短施工周期。

氮气置换过程中氮气在空气中的对流扩散情况进行了多工况数值模拟,分析了混气长度的影响因素。结果表明:流态、背压、流速、管径和管长是影响混气长度的5个因素,其中混气长度随着背压、流速、管径和管长的增大而增长;与氮气处于湍流时相比,氮气处于层流时的混气长度大,置换时间也长得多;投产时,应尽量放空以减少背压对管道投产置换的影响。