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通过几个常见问题加深不锈钢铝翅片管认识
不锈钢铝翅片管中,其所使用的不锈钢,如果与碳钢这一材质进行比较的话,那么,其的主要优点,是为其外观美观,而且,其耐腐蚀性能好。而碳钢,其外表比较粗糙,而且在耐腐蚀性能上,也是不如不锈钢的,因为,其在空气中容易被氧化腐蚀。
2.如果不锈钢铝翅片管中的不锈钢表面,其在焊接后出现了氧化层,那么,应怎样来去除?
如果不锈钢铝翅片管中的不锈钢表面,其在焊接后出现了氧化层,那么,其应该使用酸洗剂,来清除干净,这样,才能来达到使用目的。而且,这对我们来讲,也是一种-的方法,因为,操作起来简单方便。
3.为何在不锈钢铝翅片管上,会有翅片?
在不锈钢铝翅片管上会有翅片,这是必然的,因为,其使用的是铝翅片管,所以在其上面,必然会有铝翅片,而其能起到的作用,是为增加换热接触面积,来提升不锈钢铝翅片管的换热效率和效果,从而,来发挥其应有作用。
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?翅片管需要对哪些因素有所掌握呢
有很多用户都会觉得安装好了钢制板式散热器可室温感觉还是不达标,这是很多冬季采暖用户所担忧的问题。那么有哪些因素会影响室n供暖温度呢?
1、装修时不要加装暖气罩,以免影响暖气的散热效果。如果已经安装了暖气罩又无法拆除,需要打开散热罩,如果打开会影响美观,可以把散热罩倒装,让百叶网朝上使用,可以使暖气罩里面的热量散发出来。
2、供热初期的不热现象多半是因为气堵造成的,因为刚开始供热时,管道里其实是水和空气的混合物,空气排放不-会产生气堵现象,影响水循环。市民要注意及时将暖气片中的空气排空。至于,其是否可以用于高温环境中,其的-是否定的,因为其是采用铝翅片,所以如果使用环境温度过高的话,那么有可能会出现腐蚀等问题,所以不行。有时候空气不能-排净,如果暖气不热,要注意随时排空家里暖气设备里的空气。
3、每天要-通风2至3次,每次5至10分钟,通风时要打开所有的门窗,在短时间内实现空气的交换,如果长时间半开窗,翅片管不但通风效果不明显,而且热量也会散失,-是暖气片在窗户下面时,这种浪费会更-。
4、 一般来说,温度相同的情况下,湿润的空气比干燥的空气更容易让人感觉到温暖,所以可以通过绿色植物或加湿器来保持空气湿润,湿度在35%至70%为宜。
5、采暖管网供水温度低,会导致暖气片温度低。
6、房屋保温效果不好。如墙壁、门窗为非节能型材料,传热系数高;门窗年久失修,密封不严,冷风渗透量过大;经常开关门窗,热量损失大。
7、因室内装修,改动房屋结构,造成房间面积变化;改动供暖设施,如变动暖气片位置、增大暖气片面积、改动暖气片供暖方式、覆盖暖气片等,都会导致供暖管网的运行工况发生改变,影响暖气片散热,造成供暖失衡,甚至影响单元楼内的其他住户。
8、室内管网年久失修,管内锈垢堵塞,会-影响热水循环,造成室内温度上不去,尤以一楼影响z大。
翅片管在未来的生产情况如何呢
翅片管应该从实用的出发点考虑,翅片管因为其回路太多,对于水循环多少会造成一些影响,水循环的不畅又会影响翅片管的散热效果。我选购翅片管的时候,就连商家都不这类艺术造型的暖气片。铜铝复合翅片管的调节关系到舒适度,工艺生产条件,物资的保管储存及过程工艺中的循环干燥流程需求。不过喜好不同,选择自然就不一样,这只是艺术造型的暖气片存在的弊端。
本厂生产钢制柱形散热器,本散热器采用闪光焊接设备,重量轻、翅片管承压高、生产能耗小、外观美、样式多、颜色多。我厂技术力量-,设备-,有专职-进行开发设计,产品不断推陈出新,您的满意便是我们的追求。
钢制高频焊翅片管暖气片是一种把高频焊翅管和两侧水箱用电焊工艺联接起来形成内芯,外加导流面罩的轻窄型钢制暖气片产品,由于具有-的散热性能,承压能力高,使用-,占用空间小,装饰效果-,免于装修,-,适合低中高层建筑及不同-的房间中使用。提高传热温差的另一种方法是提高加热流体的温度或降低冷却用流体的温度,但这往往受到客观条件的-。
翅片管暖气片的压力损失都很小,对循环泵耗的影响微乎其微,但某些对流型散热器来说,由于所需流量较大,流程较多,压力损失可以达到千帕的数量级,对泵耗也会产生明显的影响。且其他水质标准应符合gb1576、hg/t3729工业锅炉水质的要求,若供暖水质达不到以上要求,寿命更短。因此,为有利于降低系统泵耗,在可能的情况下应尽量选用循环流量和压力损失均较小的散热器。
?翅片管的焊接工艺
翅片管的焊接工艺
什么是翅片管的浸镀法?
答: 浸镀法是串片工艺的一种-方法,镀层金属主要是锌和锡,其次是镉。浸镀前管子和翅片都必须经过化学处理,以清除其表面上的氧化物和油垢。铬镍钼合金钢用-、-加氧化剂如硝s进行清洗;碳钢用冷-和热稀-溶液进行清洗;铜翅片只用稀-清洗。翅片管经过-的清洗去油垢后,再用含有氯化亚锡成分的-溶液进行处理一次铜翅片除外。翅片与钢管之间的焊缝应是连续,不允许有裂纹、未焊上或焊缝间断等缺陷的总和长度应小于翅片焊缝总长度的ia***0。才可置入熔融的锌(或锡)槽中锌的熔点为400℃,锡的为230℃。由于毛细作用,锌(或锡)能均匀地充满翅片和管子之间的所有间隙。凝固后二者即可构成牢固的连接,并在翅片和管子表面构成一层20~50微米厚的保护膜。但这种方法耗费金属较高,成本较高,每平方米换热面积约耗锌1.25~1.30kg。
什么是胀管法?
答: 胀管法是串片工艺的一种-方法,将串好的翅片管接到-的加压设备上,用液压法一般加压到30 mpa以上胀大管子通道,使翅片管紧箍在管子上。胀管法比较简单,一般只能用于延展性能-的铜、铝等有色金属翅片管。很少用于钢管。
什么是接触焊?
答: 接触焊是串片工艺的一种-方法, 采用-的电焊机和缝焊机一边串片或绕片一边将翅片焊到管子上。为避免焊的过程中管子变形,一般要插入芯轴。在采用此种工艺时,翅片的穿孔处通常要有折边,以便焊接。0mpa,热媒温度不大于95℃产品类型型材厚度热媒的ph值溶解氧含量clˉ含量so42-含量腐蚀方式钢制散热器壁厚***1。这种方法被-是一种比较理想的方法,但其缺点是要求有较复杂的-设备。
什么是电阻焊接法?
答: 电阻焊接法是串片工艺的一种-方法, 在经清洗磨光的管壁上先涂敷一层焊剂,再把翅片串(或绕)到管子上,然后在翅片管两端接通电源,以较大的电流使焊剂中的金属融化,将管子与翅片焊在一起。
翅片管制造前基管为什么要水压实验?有何要求?
答: 水压实验是为了检验基管的耐压强度、接头或接口的及焊接。翅片管制造前基管应逐根以二倍的设计压力进行水压实验。也可用超声波或涡流探伤代替水压试验。
翅片管的基管能否拼接?有何要求?
答: 基管尽量避免拼接,若需拼接,应符合下列规定:
1).拼接的短管长不得小于2m;
2).每台管束基管的拼接处应在同一位置,并以挡板遮挡翅片间断处,以免空气漏过;
3).基管拼接的其它要求应符合gb151的规定。
什么是翅片管与管板的胀接连接?
答:翅片管与管板的胀接连接即是利用胀管器使管子端部在管板孔内产生塑性变形,管径增大,而管板只达到弹性变形,使胀管后管子与管板间产生一定的挤压力,紧密地固定在一起,具有抗泄漏的严密性和抗拉脱强度,达到密封和紧固连接的目的。
什么是翅片管与管板的焊接连接?
答:翅片管与管板的焊接连接是在管板上开孔和坡口,翅片管穿入管板孔并与对齐后,用焊接的方法将翅片管与管板连接在一起,达到密封和抗拉脱的目的。
翅片管与管板有哪些连接型式?
答:翅片管与管板的连接方法有强度胀接,强度焊接,胀焊并用三种型式。
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