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集中润滑系统分类

集中润滑给油系统按润滑泵供油方式分，可分为手动供油系统和自动电动供油系统；按润滑方式分，可分为间歇供油系统和连续供油系统；按运输介质分，可分干油集中润滑系统和稀油集中润滑系统；按润滑功能分，可分为抵抗式集中润滑系统和容积式集中润滑系统；●“点对点”润滑—每个注油器各对应一个润滑点注油器之间是相互独立的。按照自动化程度分，可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。

集中润滑系统是目前应用广泛的润滑系统，包括全损耗与循环润滑方式的节流式、单线式、双线式、多线式及递进式等类型。

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润滑系统的工业应用二

引擎中会有极1少量的机油进入燃烧室被燃烧，所以机油有少量的消耗是正常的。然而若过量的机油由活塞与汽缸壁的间隙往上进入燃烧室称为「上机油」，而机油由汽缸头之阀系间隙向-入燃烧室中则称为「下机油」，二者都是所谓的「吃机油」。引擎若是有吃机油的现象，当然机油会消耗很快，而且因为机油大量燃烧的关系，会自排气管排出淡青色的烟，此时必须去保修场检查是「上机油」或「下机油」，好对症---。如果掘进机长时间没有工作，在使用前需要对掘进机进行润滑，此时应采用上述组合键使得自动润滑泵临时启动，需要自动润滑泵工作20分钟即使用组合键开动润滑泵5次。

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集中润滑系统的常见故障一

1.电动润滑泵不工作

当系统运行时如发现存储罐内的螺旋形搅拌器不工作即不旋转时，应立即停机作如下检查：

检查系统保险丝是否熔断；检测系统2个电源接线柱间的输入电压是否达到规定值一般常见的有220/24v两种；检查电源线接头是否正常；如以上均正常，则可判定为电动润滑泵出现故障应维修或更换。

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集中润滑油气润滑三大优点

1、技术典型的“气液两相流体冷却润滑技术”形成的气液“两相膜”承载能力大大提高由于润滑膜厚度的增加，使润滑膜形成率提高，具有优良的润滑减磨作用。实现以均等的时间分配润滑油的方式，润滑油可以连续输送。油气分配器的油气进口处的空气速度高，这是油气润滑效果是否明显的关键。因润滑剂消耗量极其微小，不会产生多余的热量。润滑油可以实现按需分配，油气分配均匀并可实现按比例分配。引擎若是有吃机油的现象，当然机油会消耗很快，而且因为机油大量燃烧的关系，会自排气管排出淡青色的烟，此时必须去保修场检查是「上机油」或「下机油」，好对症---。

2、经济优势：润滑油基本实现零排放，利用率99％以上。与传统的润滑方式相比，大大减少了润滑剂的消耗量，大幅度地节省了开支。管道布置简单，大大减少了管道系统的安装和维护费用。受润滑设备的运行成本大幅降低减少了冷却水的处理费用。

3、对环境友好不产生油雾，不污染环境，有利于环境保护避免了对循环使用的冷却水的污染。

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