诺德斜齿轮减速机价格的行业须知「多图」

如何对减速机进行限流

今天恩扬减速机厂家为大家介绍如何对减速机进行限流，主要的步骤有：

减速机的比较器反相输入端设置有100mv基准电压，作为电流限流基准；

在减速机振荡器锯齿波上升时间内，若电流过大，此比较器翻转，使下rs触发器重置，将驱动输出关闭，以-电流继续增大；

减速机外接逆变桥经一电阻rs接地作电流采样，采样电压输入至电流检测比较器；

在减速机的锯齿波下降时间，重新将触发器置位，使驱动输出开通，利用这样的逐个周期电流比较，实现了限流。

减速机一般采用油池润，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇，冷却盘管冷却。

减速器是怎么进行润滑保养的呢

一般减速器是怎么进行润滑保养的呢？

在减速器投入运转之前，减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。减速机要采用润滑油润滑。对于竖直安装的减速机，鉴于润滑油可能不能-蕞上面的轴承的-润滑，因此采用另外的润滑措施。

在运行以前，在减速机中注入适量的润滑油。减速机通常装备有注油孔和放油塞。因而在订购减速机的时候必须zhi定安装位置。

恩扬减速机厂家提醒减速机的工作油温不能超过80℃：

终生润滑的组合减速机在制造厂注满合成油，除此之外，减速机通常是不带润滑油的，并带有注油塞和放油塞。我们要准确设置油位塞的位置以-正确注油，减速机注油量应该根据不同安装方式来确定。如果传输功率超过减速机的热容量，必须提供外置冷却装置。

减速机驱动电机输出轴断轴是什么原因造成的

造成减速机驱动电机输出轴断轴的原因有很多，今天恩扬减速机厂家为大家介绍减速机的电机和减速机装配时不同心造成的减速机驱动电机输出轴断轴的情况。

当减速机电机和减速机间装配时同心度-的-时，减速机电机输出轴承受的仅仅是转动力，运转时也会很平滑。

然而不同心时，输出轴要承受来自于减速机输入端的径向力，这个径向力长期作用将会使电机输出轴被po弯曲，而且弯曲的方向随着输出轴转动不断变化。减速机输出轴每转动一周，横向力的方向变化360度。如果同心度的误差较大时，该径向力使电机输出轴温度升高，其金属结构不断被破坏，蕞后该径向力将会超出电机输出轴所能承受的径向力，蕞后导致减速机驱动电机输出轴折断。当同心度的误差越大时，减速机驱动电机输出轴折断的时间越短。

在减速机驱动电机输出轴折断的同时，减速机输入端同样也会承受来自于电机方面的径向力，如果这个径向力同时超出了二者所能承受的蕞大径向负荷的话，其结果也会导致减速机输入端产生变形甚至断裂。因此，在装配时-同心度-！

减速机漏油的原因有哪些

很多朋友在购买减速机之后会遇到减速机漏油的情况，芜湖恩扬减速机厂家来为大家解答原因：

1、减速机漏油原因分析

1在封闭的减速机箱内，每一对齿轮相啮合及齿轮浸入油中搅油都产生热量。随着运转时间的长久，使减速机的减速箱内温度逐步升高，箱内压力随之增加，减速机箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱体内壁，因润滑油的粘度随温度升高而降低，油的渗透性-，在箱内压力作用下，使润滑油沿分箱面或轴伸密封不严处渗漏。

2减速机结构不合理引起漏油。如设计的减速机没有通风罩或通风罩太小，减速机无法实现均压，也会造成箱内压力升高，出现漏油。

3减速机工作环境-引起漏油。如环境多尘造成通风罩通风效果差，不能实现均压，高温及有害介质，使密封件老化，也会出现漏油。

4减速机装配达不到要求，在维修安装减速机封盖时结合面密封不好，也会出现漏油现象。

联系时请说明是在云商网上看到的此信息，谢谢！

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