挖机配锤过大,会因挖机液压马达流量不足,导致工作效率下降;当活塞不能垂直上下往返运动的时候就会偏磨缸体,造成缸体快速失圆,当失圆度过大时候破碎锤内部就会产生内泄,破碎锤打击力降低。过小会因挖机工作装置施加的压力过大压坏破碎锤部件。挖掘机型号是多种多样的,每种机型的小臂和连杆的尺寸也是不一的,为了使之与破碎锤相匹配,建议您购买之前请于三一挖机联系,否则将给销售和现场安装带来很多困难。
三一破碎锤采用古河f系列为蓝本,并加以改进,采用了零件少化、简洁实用的内部构造,-地降低了设备故障率,减少不-的维修费用,延长使用寿命。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司--独立构思,独立完成,公司团队-的凝聚力,也给世工产品的打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务,欢迎咨询我们!如果存在那种情况,可能是出了故障,应马上与您当地的经我们-的服务处联系以获得维修服务。
磨合期的特点
1.磨损速度快
由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件-是配合表面的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。名称虽然五花八门,但都是指的同一机具,这种机具是以液体静压力为动力,驱动活塞往复运动,活塞冲程时高速撞击钎杆,由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。
2.润滑---
由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难-配合间隙的均匀性,润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。破碎锤的工作压力一般为20mpa、流量为170l/min左右,而挖掘机的系统压力一般为30mpa、单主泵的流量为250l/min,因此溢流阀需承担繁重的分流卸荷工作。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司--独立构思,独立完成,公司团队-的凝聚力,也给世工产品的打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务,欢迎咨询我们!处理方法将打击矿石压紧后进行破碎作业,打击角度为85度——95度。
破碎锤正确的使用方式:
1.钎杆垂直于打击面,压实钎杆斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体,不压实钎杆空打会导致损坏缸体。
2.破碎作业前应将发动机暖机十分钟,尤其是冬季,这会将有助于作业顺利;破碎前目视检查各油管是否漏油,漏油要及时处理,检查破碎锤油封是否漏油,漏油要及时更换油封,否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。
3.勿用破碎锤推动重物或大石块,容易造成破碎锤支架碎裂。
4.勿用钎杆撬动、摇晃使用,容易造成钎杆断裂。
5.同一地方勿连续打击1分钟以上,否则容易造成钎杆过度损耗,应变换位置打击,较大、较硬石块应选择边缘处破碎,因为边缘处较容易击破。
6.破碎时打击操作不足、勿使破碎锤---坚硬的岩石上,破碎锤、机器结构件震动过大而损坏;发动机转速不适当会造成打击力不足及损坏活塞机气阀。
7.勿在水中或泥泞地中进行破碎作业,水份容易侵入活塞,导致活塞锈蚀,钎杆室内容易堆积泥尘加快破碎锤损耗。
8.勿在机器铲斗、小臂、大臂油缸全伸或全缩时进行打击作业,容易使打击震动回震油缸体导致油缸杆断裂。
9.勿以破碎锤或钎杆吊起重物,容易导致机件或钎杆损伤,同时也容易造成重物脱落的危险。
10.长期不用破碎锤时,要将钎杆完全顶入破碎锤中,以便将活塞油缸杆推入活塞中,以免油缸杆暴露空气中锈蚀损坏。
云南世工破碎锤机械有限公司是一家集研发,生产,销售,售后为一体的液压破碎锤制造厂商,总公司成立于2006年,公司在国内同行业来说,属于生产体系比较健全的生产家,机芯部件除密封件以外,均由世工自主生产,大锤设计均由公司--独立构思,独立完成,公司团队-的凝聚力,也给世工产品的打下坚实的基础!“品质弟一 、诚买守信”是我们始终不变的诺言!云南世工破碎锤将竭诚为您提供服务,欢迎咨询我们!破碎锤的一般型号市场上挖掘机破碎锤的品牌有很多,比较的有水山、工兵、阿特拉斯科普柯、古河等等,每个品牌的破碎锤都有自己的命名规则,初次选购的用户可能会看得一头雾水。
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