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和其他工程施工器械一样，起重机在出厂进行正规作业之前，需要有一段磨合期，因为新出厂的起重机在润滑性和升降性方面都有一定的问题，当然并不是说产品问题，而是大型器械普遍存在的磨合问题，对此我们汇聚重工厂家为您详细讲解磨合期的使用事项。

1、操作人员应接受培训、指导，要对双梁起重机的结构、性能等有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验后方可独立操作机器。在操作起重机---定要先阅读使用维护说明书，按说明书的要求进行操作和保养。

2、注意磨合期的工作负荷，磨合期内的工作负荷一般不要超过额定工作负荷的80％，并且注意安排适合的工作量，防止机器长时间连续作业引起过热现象。

3、注意观察设备的各仪表，发现异常，要及时停车检查和排除故障，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。

4、观察起重机的升降速度和反应，是否存在---和噪音过大的问题，一但发现请及时联系厂家。

单梁起重机，顾名思义就是只有一根梁，双梁起重机一般指双梁桥式起重机。双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。单梁起重机与双梁起重机区别：

1、在两者结构上不同：一般单梁起重机构造相对简单，自身重量轻，在安装、日常维护、装拆上相对简单。但双梁起重机构造上相对复杂、自身重量大，在安装和日常维护、维修上相对复杂。

2、在生产成本不同：单梁起重机在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本---。而双梁桥式起重机跨度上、耗材更多、技术含量更高，所以生产成本高一些。

3、在操作方式上的不同：在操作方式上，单梁起重机一般是在地面上进行操作的，可以通过手柄、遥控两种方式便可进行操作，而双梁起重机作业时候要求工人来控制。

4、在机械性能方面：在机械性能发面，单梁起重机的稳定性相对低一点、额定起重量相对小一点，工作的级别相对较低。而双梁起重机则稳定性相对较高，额定起重量较重，工作级别相对较高。

5、两者在作业环境不一样：一般单梁起重机适用于跨度较短、起重量相对较轻，施工场地空间相对较小的作业场所。而双梁起重机适用于跨度较长、起重量相对较重、施工场地空间较宽阔的场地。

门式起重机滑轮组倍率怎样才能减少？

在大起重量的门式起重机中，滑轮组的倍率是非常大的，比如说在起重量为200吨的起重机中达到10，在起重量为250吨的门式起重机中达到12.同时，被采用的绳索可以承受住达到11吨的载荷。

为了能减少门式起重机的滑轮组倍率，采用了不同的小车结构，这种结构是在采用新的、坚固的绳索的基础上设计的，绳索直径是44cm，支持载荷的能力可以达到27吨。

当门式起重机采用这种绳索之后，由于所应用的零件数量减少了的缘故，可以------减低小车的重量和制造劳动量，---是对于起升高度增大了的大起重量门式起重机，重量和制造劳动梁的减低更为显着。

不仅如此，门式起重机的悬挂和起升机构两者的零件数量从997件减少到362间；小车架钢结构的零件从69间减少到19件；小车轴距从5440cm减小到4340cm。对于250吨的小车而言，需要机械加工的零件总量从716减少到582件。

减少滑轮组倍率的同时，门式起重机也可以采用缩短了的带有心轴的悬具——承梁，这么做的结果是在起升高度相同的情况下，可以减低建筑物的高度，或者在建筑物相同条件下，增大起升高度。

因此，在设计门式起重机小车时，通常尽量使机构和悬起的吊钩悬具布置得这样，使得满载小车的中心近乎在离车轮相同距离的位置上，满足不同的起升要求。

桥架型起重机

1、桥架型起重机包括桥式起重机、龙门起重机、运载桥和缆索起重机等。起重机也可按用途、驱动方式和机动性等特点分类。

2、桥架型起重机具有水平桥架，能越过地面障碍物吊运重物，或完成一定的工艺操作，它广泛应用于机械制造和冶金等部门的车间和室内外仓库。桥式起重机在高架轨道上运行，其他桥架型起重机则在地面轨道上运行。起重小车沿桥架上的轨道运行，通过乔架和起重小车的运动，可以获得矩形的工作范围。表征这类起重机的主要参数是额定起重量和跨度。