不锈钢螺旋风管-实力厂家

　　螺旋风管通风技术的发展

　　螺旋风管在通风设备中起到的作用是很大的。而且，这也是肯定及一定的，因为，不锈钢螺旋风管，其是属于螺旋风管这一大类的。众所周知，水面舰船机舱通风的主要任务是：提供燃烧设备必需的燃烧空气量、带走设备的散热量和为机舱内工作人员创造适宜的环境条件…由于舰船机舱空间狭窄，---设备众多，因此，机舱的单位容积产热率非常大，一般每小时可达700~800kcal/m.为达到以上机舱通风目的，无论是根据-is088611998还是我国“舰船通用规范”gjb4000-2000中规定的机舱通风量计算方法，得出的机舱通风总量都是一个大数值。螺旋风管按照常规设计，如此大的通风总量一般都要通过大尺寸的矩形风管送至舰船机舱内各处所，因此整个机舱通风系统总是庞大而复杂。如何将如此复杂的机舱通风系统布置于空间狭窄的舰船机舱内，尤其是军yong战斗舰艇，始终是项设计难度很大的工作--各相关总体、系统、动力和电气协调工作量-，困难重重，后设计确定的机舱通风系统总是占用了机舱内大量的-空间，导致风量分配、管路布置和机舱设备布置不尽如人意，通风效果也往往达不到很理想的效果。应用于船舶空调通风或机械通风系统中的空气射流通风技术，是一种利用空气本身来控制空气分布的技术。采用空气射流原理的空气射流通风系统通过与常规形式的送风系统相配合，毋需庞大而复杂的风管系统便可在通风舱室内达到-的通风效果和较高的换气效率，避免气流组织不均匀和通风死角的产生。

    螺旋风管是用金属带料卷制成螺旋形咬缝的薄壁管，圆形，无焊接，不漏气，不漏水，多用于送风和散装物料输送，代替传统的白铁管即手工咬缝铁管。是风管的一种，全机制，直管无需手工敲打。

　　其主要用途如下：

　　(1)送风，包括通气，如送鲜风和排气，这个范围很广，如工厂车间，生产场地空气，由于有害气体产生需要排出室外，又需要把室外空气输送至室内。-、螺旋风管因为结构的特点，它的绝热性能-，可以大幅减少空调的散热损失，这就减少了通风管道系统的设备容量，从而使得通风管道设备投入的费用减少，并且管道系统在日常营运过程中，能量损耗少，因此运行费用也相应会减少。这时就要使用流量大而压力小的空气输送管道，螺旋风管就适用，一般情况下使用镀锌铁管，有腐蚀性及-潮湿场所使用不锈钢管。

　　(2) 送冷风。常见的是中央空调的管道，这种管道需要加保温材料。螺旋风管可内贴保温材料，外表看来美观。

　　(3) 排油烟。饭店、酒楼、宾馆的厨房均有大量油烟产生，需要排出，使用圆形的风管就是油烟囱。在这里，螺旋风管该叫做油烟管。

　　(4) 除尘。有些工厂生产车间很多尘埃，需要专门的除尘装置，其中的---量较大的管道，可使用螺旋风管。(5)

散装物料输送。有些工厂的生产过程中，需要输送松散的颗粒，-是比重不大的如发泡塑料粒之类的使用螺旋风管造价低、效果好。

　　镀锌风管的检验项目及实测项目

　　1、 风管检验项目：

　　风管外观应符合以下规定：

　　合格：折角平直，圆弧均匀，两端平面平行，无明显翘角，表面凹凸不大于10㎜；风管与法兰连接牢固，翻边基本平宽度不小于6㎜，紧贴法兰。

　　优良：折角平直，圆弧均匀，两端平面平行，无翘角，表面凹凸不大于5㎜；风管与法兰连接牢固，翻边平整，宽度不小于6㎜，紧贴法兰。

　　检验方法：拉线、尺量和观察检查。

　　2、 风管实测项目：

　　风管及法兰制作尺寸的允许偏差和检验方法符合下表的规定：

　　风管及法兰制作尺寸的允许偏差和检验方法

　　项次 项      目 允许偏差㎜ 检验方法

　　1 圆形风管外径 φ≤300㎜ ＋0－1 用尺量互成90°的直径φ＞300㎜ ＋0－2

　　2 矩形风管大边 ≤300㎜ ＋0－1 尺量检查＞300㎜ ＋0－2

　　3 圆形法兰直径 ＋2－0 用尺量互成90°的直径

　　4 矩形法兰边长 ＋2－0 用尺量四边

　　5 矩形法兰两对角线之差 3 尺量检查

　　6 法兰平整度 2 法兰放在平台上，用塞尺检查

　　7 法兰焊缝搭接处的平整度

　　螺旋风管的承压范围与连接方式的选择

　　在螺旋风管中，在所能承受的压力上，一般来讲，是可以达到6000pa的，甚至的话，还可以为8000pa左右。此外，在其常用范围上，则是为3000—4000pa，而且，风管壁厚越厚，则所能承受的压力越大。

　　开一家螺旋风管厂，在资金投入上，一般来讲，是为几千万左右，这是必须要的。在螺旋风管中，其所使用的密封胶，通常情况下，是以管螺纹密封胶为主，如有特殊情况，在另行选择。

　　风管的插接式和插条式连接，这两种连接方式，都不适合螺旋风管。因为，插接式连接，其主要是用在矩形或圆形风管的连接上，而插条式连接，则适用于矩形风管的连接上，所以，才会有这一结论的。

　　1.6毫米的风管，其在拼接方式上，是有法兰连接，或者是直接焊接等，而卡箍连接，则很少使用。不过，对于螺旋风管，如果是采用插接的话，那么，也是可以的，但是，是要注意一些问题的。