从外观看来,新款欧曼est a配装康明斯x12,510马力,除了车标和logo改成了熠熠生辉的金色之外车标含夜光功能,个性-的四段蜂窝状前格栅,依旧是前脸的点睛之笔;两侧与上部空气导流罩,依旧实用美观;-风阻的流线造型;高大威猛的整体驾驶室造型。
左侧车门标注着醒目的“cx12.510”字样,让人眼就可以识别出,该车搭载的是“康明斯x12.510马力”发动机。这款发动机是康明斯采用全球-的动力技术开发,通过几年的市场摔打,已经十分成熟,并得到了用户的广泛-。
欧曼-卡车的介绍:
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼est的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
落座驾驶座,调整前后、俯仰角度,系安全带,环顾四周,见前视视野开阔,一览无余,凭借左右两侧后视镜及各角度补盲镜,视线盲区进一步缩小……耳目一新的感觉迎面袭来。这里老马戏言一句:对于开惯了传统重卡的老司机而言,初次坐上欧曼est的驾驶座,会产生一种“君临天下”的自信感。
欧曼潍柴一款车的外观,在过去是不太讲究,现在看车都论颜值。这辆欧曼est颜值上-,整体偏圆润。前脸采用三阶镂空进气格栅,中间悬挂钻石车标,直立式的前挡风玻璃能够提供更宽广的视野,黑色的门镜采用分体设计。
驾驶室采用1mm厚高强度钢板,满足欧洲碰撞测试标准,具备驾驶室后移技术,即使不幸发生事故,也能较大程度减少对驾驶员的伤害。
开过欧曼的卡友,对欧曼驾驶室的评价一定是持有肯定态度,无论是驾驶室的舒适性还是内部操作设计,还是内部储物空间,亦或者卧铺柔软度,一切都把握的-好,-一点不---。
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