株洲公交候车站台「多图」
信息化的设计公交候车亭
信息化的公交候车亭的-设备是电子站牌系统,它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离,同时也可以了解到车辆的状况。方便市民及时了解交通信息以便根据需要调整自己的时间安排或者行程。
此外,它还可以具有电子查询功能,可以为外地游客提供详细的城市地图及旅游路线查找。2、可以迅速有效的提高客户品牌的度,其本身也是美化都市环境的一道风景线。 目前在国内已有部分城市安装了电子站牌系统,它对于市民出行提供了很大便利,但是也存在一些问题,如系统安装比较复杂,成本和维护费用高,这导致了一些城市的电子站牌无---常运行。目前电子站牌普遍采用的技术比较成熟的有gps技术、gsm技术和gprs技术等。 其中gprs技术成本相对较低,安装相对简单,维护也比较容易。
信息划时代的来临以为着人们生活的只能化,公交候车亭也不能例外。相信在未来公交候车亭的只能化会发展得,能更多对人们生活出行带来方便快捷的服务
什么是数字公交站台
随着时代的不断发展,不断进步,传统模式的公交站台在不断的被新型的数字公交站台所取代,传统公交站台因其包括造价、维护、信息承载量以及对候车乘客们的互动等多方面的缺陷,逐渐被科技产物数字公交站台所取代!。照明:光线不好的天气及夜晚,普通的站台需要在光照条件下才能正常使用,有时可以起到辅助美化城市环境的作用。数字公交站台广告机的系统具备并以网络多媒体信息发布系统平台为-,充分利用gps定位系统、3g无线通信系统和公交运营管理中心后台系统的数据接口,将公交运营管理中心系统的实时运营数据通过网络多媒体信息发布系统平台实时发布到数字站亭。相信经过不断的努力,数字公交站台户外广告机将为人们的生活提供便捷的生活方式!
公交站亭基础预埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。
公交候车亭基础混凝土比例与浇灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分两次浇灌。
公交站亭中的座凳:座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成,磷化后喷户外粉处理。公交站亭所有螺栓(除地脚螺栓外)均为不锈钢制作。
公交站台的设计需考虑的功能因素都有哪些
公交站台是城市生活人群中经常使用的公共场所,它的设计必须满足其使用功能,当然人们也希望在满足其使用功能的同时,也能起到美化城市的功能。
公交站台的设计就是为了改进现有公交站台的不足,在设计因素分析---为功能因素和外观因素。 功能因素: 候车:基本功能,明确乘客的上下车地点。一般市场上80%都是采用的钢化玻璃,20%采用的才是有机玻璃,有机玻璃也叫亚克力。 站牌:车次信息的提示方式,车的行驶方向的标明,站台名称在站牌上的清晰显示,此站台在各路公交车行驶路线上的-标注,不同车次信息提示的安排次序等。 遮挡:针对雨、冰雹、雪、雷、风等比较-的天气,为乘客提供遮挡的方便。 休息:公交乘客的数量较多较多频繁时,有些乘客会感到疲倦,提供一个乘客浅息的乘车环境。 照明: 光线不好的天气及夜晚, 普通的站台需要在光照条件下才能正常使用, 有时可以起到辅助美化城市环境的作用。
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