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采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转-降低压缩机时的产气量，维持气网需要的低压力。这里有两个地方可以节能：

(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

(2)电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率(指物体在单位时间内所做的功的多少)减少。

以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源解释:向自然界提供能量转化的物质)消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个-的---。

在空压机的排污口会排出绿色或蓝色液体。空压机维修用-性高的螺杆式空压机取代易损件多、-性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作-、-、维修简单等优点。换油时便会频频出现油质粘度很大，且有沥青成分:沥青质和树脂)状硬块排出。如果继续运转，便会出现空压机冷启动困难，马达经常过载;---时甚至会出现主机无法转动，产生“假抱死”现象。

在处理这种异常情况时，一般都是将主机拆解。在-的清洗剂中浸泡，再将油分罐体、冷却(cooling)器(cooler)及主要油路元件清洗浸泡。不但工序复杂、费时费力，而且浸泡后须将机器的所有密封件全部更换。

空压机出现温度过高报警并停机，试着重新开机后，仅工作了很短时间，温度瞬间升高，超过100℃，报警停机。此类故障出现频率不是-，---出现2~3次。

用万用表测热电偶未发现断路，检查数码温度控制器也未发现问题。空压机保养单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米9m3/min蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。

换了一块数码温度控制器，故障现象依旧。

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒分离出来的油通过油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器吧压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。