高强钢塑土工格栅是由高强钢丝外包裹聚乙烯形成纵横向钢塑复合肋条作为受力元件,结点处用超声波等特殊工艺加工处理后,形成高抗拉强度、整体性好的网格状片材,应用中与土体共同受力发挥较强的嵌锁作用,从而保持---的整体稳定性能。
1、 采用钢塑复合材料,变形小,抗拉强度大,克服塑料格栅变形大、蠕变大的缺点。
2、 采用特殊的结点处理工艺,纵横向肋条协同工作能力强,可充分发挥格栅的加固作用。
3、 幅宽可达10m,减少搭接,节省材料,简化施工。
4、 ---的材料配方和生产工艺,使产品在经过100次冻融循环后,各项技术指标完全符合行业标准和设计要求,满足北方抗冻性要求。
适用于加筋土挡土墙、桥台、边坡以及路基加筋等,提高软弱地基承载力,阻抗土体破面的形成。
高强土工格栅由于其抗拉强度大、变形小的特点,被广泛的应用于软基处理和处置路基的不均匀沉降,---是新旧路基不均匀沉降的处理,钢塑格栅代替塑料格栅处理的效果---,是处理路基不均匀沉降的材料。在软土基中采用钢塑复合土工格栅进行加筋处理,它的网状结构有利于软土基的排水;在路堤填土荷载下,软土中的水份渗出,促使软土固结,土基承载力提高。除与侧向土压力在坡脚向基础处面板集中外,还与挡墙上部允许产生一定的变形,上部拉筋承担了较大侧向土压力有关。软土基与钢塑复合土工格栅共同作用形成嵌锁体系,受到车载时,两侧竖向应力加大,从而使基底的竖向应力趋于均匀。
钢塑土工格栅
是由高强度钢丝通过高密度聚乙烯包裹成高强度条带,按平面经纬
成直角,经超声波焊接成型的土工合成材料,根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝
根数来改变筋带的拉力大小。
钢塑土工格栅
可用于公路、铁路、桥台、引道、码头、护岸、水坝、渣场、路堤、
施工便道、防洪堤、滩涂治理、货场、机场、运动场、建筑等的软土地基加固、
挡墙、护坡和路面抗裂等土木工程。
钢塑土工格栅
特点
1
、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足---级公路中的高大挡墙
使用。
2
、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、---程度的增强地基的承载力、
有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。钢塑土工格栅性能---,---不容撼动,长久以来,钢塑土工格栅一直作为土工材料里不可缺少的材料被---与被各类工程广泛使用。
3
、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔
眼均匀、施工方便、使用---等特点。
钢塑格栅主要分为三种:普通钢塑格栅,凸结点钢塑格栅和矿用钢塑格栅。
普通钢塑格栅原料主要是聚bing烯(pp),钢丝经过超声波焊接,然后加工成网状,形成格栅,优点是比塑料格栅宽,普通型的塑料格栅只能达到4米,而钢塑格栅可达到8米,拉力则在20kn—150kn。
凸结点钢塑格栅是普通钢塑格栅的升级产品,改变了普通格栅结点剥离力小仅(30n),焊点容易开裂,造成施工困难,防侧移位的作用减小等缺点,而进一步改进的产品。由于材料配比,施工工艺的改变,焊结点剥离力达500n-600n之间,有效的改变了传统钢塑土工格栅的以上缺点。凸结点钢塑格栅一般应用在两块软硬不同的地基上。因此,钢塑土工格栅可以满足各类永远性工程100年以上的使用需求,且---,尺寸稳定性好。
矿用钢塑格栅是一种---于煤矿的新型防护网,与金属防护网相比,具有轻质、高强(矿用钢塑格栅只有金属网的1/3,抗拉强度却不低于普通钢材),不锈蚀,易搬运,易安装,延伸率小(一般不超过5%)等---优点,且生产成本较低,综合效益明显。
钢塑土工格栅施工注意事项
1土工格栅在平整的下承层上按设计要求的宽度铺设,铺设土工格栅时要绷紧,拉挺,固牢,避免折皱、扭曲或坑洼。土工格栅沿纵向拼接采用搭接法,搭接宽度不小于20cm。
2铺好土工格栅后,铺设上层填料,及时完成---,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、---。
3严格控制车辆出入,在格栅层上禁止车辆急转向、急刹车,以防止对玻纤格栅的损坏。施工中---检查土工格栅的,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。
4土工格栅采用双向型钢塑土工格栅,要求---抗拉强度***60kn/m,断裂伸长率≤3%。
结语
1钢塑土工格栅处置层施工---的关键在于土工格栅性能与位置必须符合设计要求,铺设的土工格栅平顺、连接与固定牢固、覆盖层压实密实符合施工技术规范要求。
2本工程的应用说明钢塑土工格栅适用于旧路加宽、填挖交界路基结合部加铺处置层,可以有效的防止路基裂缝。
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