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【源鑫恒业为您明星产品--汽车空调维修】

    1. 空调制冷剂过多

现象：

歧管压力表高压、低压指示都偏高；

视液镜中看不见气泡；

低温、低速的时候也同样如此。

排除：

适当调整制冷剂量

    2. 空调系统有水分

制冷有时有，有时无；

压力表在空调启动时正常，过一点时间低压表会显示真空，高压也比正常值低；过一段时间后又会回复正常。

更换储液干燥瓶，系统抽真空后重新加注制冷剂。

变频空调将逐步取代传统的定转速空调，成为空调控制技术发展的主流。

变频技术已从交流式向直流式转化，控制技术由pwm(脉冲宽度调制)发展为pam(脉冲振幅调制)。采用pwm控制方式的压缩机转速受到上限转速的---，一般不超过7000转/分，而采用pam控制方式的压缩机转速可提高1.5倍左右，这样---提高了制冷和低温下的制冷能力。制冷剂问题:汽车空调使用的制冷剂，常见的有氟利昂f12与制冷剂r134a二类。

清洗汽车空调系统方法 　　

一种方法是用空调清洗剂清洗。正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调清洗剂从进风口弄进去，同时要关紧空调的出风口，避免空调清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后，把车发动，打开空调，让清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，---液体循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。连接管路问题：汽车空调连接管路使用的罗纹，多数使用美---准，这个标准车型通用，管你宝马克莱斯勒，国产的奇瑞，都得服从这个规矩。假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗很经济了，价格在110元左右。据老师傅讲，新车或者捷达车都适合用这种方法洗。

第二种方法是拆洗，拆洗较一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定长满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。【源鑫恒业为您明星产品--汽车空调维修】在空调维修器出现故障时，可先将室内机控制器上的开关放在“试运行”挡上，此时微控制器控制向变频器输出50hz的电源。---脏的空调洗一次要花费1000多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它长毛了，否则是既费力又费钱。

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