翼阀阀板磨损通常有三种,这里作为从事这方面业务的琦昌厂家总结了一下,仅供参考:
1翼阀阀板磨损剧烈,阀板穿孔,催化剂倒窜扰流甚至将阀板对面的阀体磨穿。通常已经引起催化剂的跑损问题。
2翼阀上部磨损后,正常时甚至通过上部磨损产生的空隙就可满足催化剂排料需求,阀板长期不动作,翼阀底部有结焦情况且不磨损。
3阀板在整个椭圆性阀口一周均有磨损,下部相对---些。
翼阀的角度问题
翼阀的折翼板有一个夹角,就是翼阀被两个吊环吊起的有点像舌头的部分与竖直方向的夹角。
测量角度的主要工具是“游标角度尺”,辅助一个水平尺。测量时组合使用。
下面到了关键的时候。翼阀在沉降器或再生器内就位,刚开始不要焊的太厚,用三点使翼阀与料腿相接即可竖直方向用手拉葫芦吊着,此时翼阀大致如下图的样子。
观察水平尺,看气泡方向,判断翼阀角度现在是比静态试验提供的大还是小,然后轻轻敲翼阀我们施工时用的手拉葫芦,比较好控制,也就是根据
目前,现有技术普通翼阀折翼板均采用一些常规材质,如15crmu,1cr18ni9,cr25ni20等。随着料封高度的增加,翼阀阀板处的压力初始呈增加趋势,并随着高度进一步增加而趋于一定值。受到介质的强力冲刷时,折翼板及与其对应接管密封面磨损相当---,甚至折翼板磨穿,因此导致介质倒窜,造成其他设备损坏。为了增加耐磨度,有一些翼阀在折翼板上喷涂耐磨材料,但喷涂的耐磨材料,一般不会超过1毫米,对直径大一点的物料耐冲击方面也存在不足。
有鉴于上述现有翼阀的折翼板和接管密封面存在的问题,本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及知识,并配合学理的运用,积极加以研究-,以期创设一种新型结构的防止折翼板和接管密封面磨损的耐磨翼阀,能够解决现有翼阀的折翼板和接管密封面存在的问题,使其更具有实用性。发生磨损的翼阀可能长时间处于略微开启状态,通过缝隙泄漏的催化剂就可满足要求。经过不断的研究、设计,并经过反复试作样品及改进后,终于创设出确具实用价值的本发明。
琦昌科技是一家从事催化非标设备制造、衬里技术开发,技术服务的企业。有提升管反应器、外取热器、进料喷嘴、临界流速喷嘴、汽提段、主风分布管等多项-技术。可为催化裂化装置解决工艺、设备方面的难题.
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