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汽车方向盘的设计与设计

方向盘不论从样式、功能均达到了乘用车水平。如果把方向盘单独拎出来，谁会想到这是轻卡的方向盘。

仪表简洁易读，所需信息一目了然。

中控台基本功能齐全，左侧卡槽不论卡厚薄，均能使用。收音机下方的储物格，设计满分。如今手机使用频率-，在此处空间拿取手机，不过。

副驾驶前方中控台，不论中控台上、中、下均设计有放置存储物品空间。又一个满分的空间设计。

同时顶部空间也未浪费，两个扁平状的储物格，充分利用车内空间。

东风汽车股份多年征战的老兵,必将引起轻卡领域的血雨腥风

纵观驾驶室座椅，可以看到座椅设计平直宽大。这样让单排驾驶室也能有午休的地方。

优化的断气刹手柄，让手柄不再成为睡觉午休的拦路虎。

休息好之后，收起中间座椅靠背，设计隐蔽的两个水杯座以及一个藏私房钱的好地方跃然眼前。

总结

多利卡作为东风汽车股份多年征战的老兵，在市场中拥有-的-，此次新款的投放，更是在轻卡领域释放的一个重量级产品，必将引起轻卡领域的血雨腥风。

打开车门可以看到eq2102整洁的内饰,副驾驶可以容纳两人

打开车门可以看到eq2102整洁的内饰，副驾驶可以容纳两人。

后排座椅容纳4人，机动-时士兵打开车门即可上车。

该车型搭载了一台排量为5.9l的东风康明斯生产的6bt水冷直列六缸发动机，功率190马力，装配六档手动变速箱，分动器为机械式两档。

如图可以看到中控台上的旋钮式开关，从左到右依次为防空灯开关、分动箱开关、前桥开关以及取力器开关。

中、后桥装有牙嵌式自锁差速器，在左右附着力相差较大时自动锁止差速器。