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自动变速器一旦有故障,应及时送厂检修,不可带故障运行,以免造成的损失。前轮外倾角、主销角或主销内角不等,前束太小或负前束都会造成跑偏,必须到维修站检测。维修汽车自动变速器使用的工具很多,一般有以下一些:内外六角扳手、套筒、扭力扳手、钳子、铳子、锉刀、丝锥、轴承、衬套、定位环钳、电动扳手、棘轮、千斤顶、安全支架、电动升降机、百分表、塞尺、万用表及故障检测仪等。
螺栓(母)的紧固1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。拆卸液压控制装置时,拔下电磁阀,取下o形环,用干净的制动液润滑电磁阀o形环,装用性能完好的电磁阀,用4~5n·m力矩交替拧紧固定螺栓,固定好电磁阀,插好接线插头。3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。
过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等工具拆卸。无工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。
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