L-Z非独立制冷机组性能稳定「多图」

许多卡友在购车的时候，仅仅只关注了底盘和冷机，而忽略了冷藏车箱体，殊不知箱体对冷藏车的保温以及制冷效果，也起着-的作用。市面上的冷藏车箱体外观，几乎如出一辙，我们只有从制造工艺方面来选择-的冷藏车箱体。

冷藏车箱体：由内---皮、保温层以及骨架，经过特殊胶粘剂粘接而成。

内---皮，也就是箱板的内外表面材料，多采用玻璃钢板材，玻璃钢板材具有结构紧密，具有不透水的优势，保温隔热效果也比较好，而且出现开裂以及鼓包时，维修起来也比较方便。

独立制冷机组与非独立制冷机组的选择

   从价格上来说：非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万元以上，预算比较充裕，而且又对车厢内温度要求不是-的所需温度至少要零下10度以下的话建议还是用独立式比较好。

从运输距离的长短来说：市内或者区县间的短距离配送，建议使用非独立机组，不仅采购成本，即使出现故障，维修也容易；长途运输建议使用独立式制冷机组，因为在长途运输过程中哪怕汽车发动机停止工作，制冷机仍然可以正常制冷，-所运输物品的安全。

   从所配车型上来讲：一般说厢体在7米以下的轻卡，建议使用非独立式机组，7米以上载货车以及半挂车的车厢用独立式比较好。

相比进口制冷机组，合资的制冷机组价格便宜，也还-。而且合资品牌的制冷机组买的用户比较多，一般冷藏车厂家也使用合资品牌制冷机组。合资品牌的制冷机组关键零部件一般也是采用进口件，也还-，据冷藏车厂家的人员说用个两三年问题不大。

后就是国产的制冷机组了，国产制冷机组优势是价格便宜，同级别的能比合资品牌的制冷机组便宜一到两千元。国产制冷机组大的毛病不会有，但是小毛病不少，冷藏车要求稳定-，就怕出问题，这也是为什么进口的制冷机组昂贵，买的人仍然不少的重要原因。