2、进位原则引起的稳定显示问题
数显轨距尺是按一定的进位原则对数据进行修约后显示出相应的数值。以传统的四舍五入原则为例,当实际数值在0.015~o.025mm时,显示屏上均显示为0.02mm;当实际值正好为o.015 mm或者0.025 mm 这2个临界点时,显示屏幕上的显示数值就会在o.olmm和0.02mm或0.02mm和0.03mm之间跳动,而不能显示稳定的数值。数显轨距尺的传感器存在着输出的非线性问题,它直接影响到控制系统对外界物理量变化的判断和控制。如果由传感器搭建的电路输入与输出成线---,那么,对控制程序的编制会显得---容易。而在实际过程中,电路的输入和输出往往都是非线性的,这就需要选择一个合适的算法,把这种函数关系输入给控制系统,从而把外界的物理量变化实时地显示出来。目前,一般采用代数插值法对传感器的非线性进行补偿。代数插值法的理论基础,是把一段曲线分成若干个直线段来近似代替。轨距、水平、是铁路线路的基本几何参数,它们的优劣直接关系到铁路列车的运行安全。直线段数越多,其组合就越趋近于被代替的曲线。但是,如果所分成的线段越多,线段之间的临界点电越多,数显尺的示值稳定性就越难---。只有使用具有足够多位数的传感器,在---其示值稳定性的前提下,再运用插值法进行曲线模拟,才能满足要求。
传统的机械标尺式轨距尺的准确度指标由于受轨距尺的结构、使用条件、使用人员的测量技术水平、制造水平等因素的影响和制约,尽管常温下的计量性能能够满足相关标准和计量技术法规的要求,但在其它环境条件下,不能完全---仍能满足相关要求。目前普遍采用的铝制尺身重量轻,适于野外使用条件下的单人手工携带,由于其线膨胀系数与轨枕相差较大,受使用环境温度的影响明显,当使用环境温度与标准温度20℃有温差时,轨距尺的伸缩量大于轨枕的伸缩量轨枕的伸缩量与机车车辆轮对的伸缩量一致,使轨距指示值与该温度下的实际轨距值不一致,产生附加的示值误差。在使用环境---的地区,实际的轨距误差甚至达到0.8~1mm,这种影响对于过去线路维修的管理值+4-2mm来说,似乎不太---,但对于目前线路的管理值±2mm来说,尤其是无砟轨道的管理值±1mm,则不能不对这种影响及其消除措施引起足够的重视。轨距尺的测量装置因受测量方法、使用条件、生产工艺、成本等多种因素的---,目前各机械类轨距尺的示值也仅仅能满足±1.3mm的允许误差要求。轨距尺有普通铝合金轨距尺及数字轨距尺,正常使用的大多数是普通铝合金轨距尺。对于轨距尺的不规范使用和操作如定位和读数,也是导致使用时较大测量误差的原因。
数显轨距尺简称检测尺是用于测量铁路线两股钢轨间的轨距、水平以及等的计量器具。数显轨距尺规格:煤矿巷道测量jtgc轨距尺,有600、900、1435型普通铁路轨距尺,折叠式和灯光铁路轨距尺,窄轨铁路,铁路支距尺1300,铁路支距尺1400,铁路方尺,铁路曲线正矢尺,轨缝尺,控制桩测量尺等。2v可充电电池工作温度范围:-30℃~+55℃分辨力0级:0。
数显轨距尺技术参数在zmjt055
1、显示方式:中文点阵高亮度oled器件,可在阳光下使用
2、工作温度:-40603、电源:锂电池,可连续工作6个工作日
4、尺体重量:小于 2.2kg
5、存储容量:10000组数据
6、轨距测量误差:±0.2mm
7、水平测量误差:j型±1.0mm、a型±0.5mm、b型±0.5mm,c型±0.2mm8、曲线外轨磨耗测量误差:±0.2mm。
该产品已出口美国、法国、加拿大、印尼、俄罗斯、越南、澳大利亚、韩国、伊朗等多个,获得客户的一致---。
新型电子道尺上配有液晶显示屏,文字显示,清晰直观,定标快捷,操作简单。轨距测量范围;然后,拉动传动握把,将两端置于铁轨上,侧头置于轨内,放开把手,这时,显示屏显示的为当前的轨距值,第二行显示的为当前的值。1410-1470mm,显---围1400—1499mm。工作温度;-30度- +55度,轨距测量准确度;2级,大容量锂电池,可连续工作7个工作日,该道尺是目前的轨距尺。
新型道尺的装备,标志着铁路测量工具向前发展已达到了一个新的历史阶段.
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