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CNG加气站生产厂商免费咨询

发布者:欧科能源技术(天津)有限公司  时间:2020-11-8 






雷电对cng加气站的主要破坏途径有哪些?


一直接雷危害

  雷电直接击中cng加气站办公楼、设备厂房、加气罩棚等建筑,造成建筑本身毁坏;直接击中放散管,可引起放散管上方着火,甚至引起;直接击中输气管道、罐体,在雷电冲击波作用和放电通道高温作用下,可能会引起管道及罐体;同时雷电还可能造---员直接---。

二雷电电磁感应危害

  当雷中cng加气站站区内避雷针或楼顶避雷带时,由于雷电流具有电流强度大,陡度大,放电时间短的特征,因而在雷电流泄放通道周围空间,会形成一个暂态的-电磁场,会对管道设备上附属的压力、流量、温度传感器等电子设备构成威胁,轻者造成数据错误,重者造成设备毁坏。







ng加气站的一般规定

供气? 压缩天然qi加气站加气母站所用天然qi现在基本上

是采用管道供气方式,利用市区已建供气管网时,由于压缩天然qi加气站用气量较大,且是间断用气,所以要求设站或引气时不要影响管网其它用户正常使用。筹划建站时,应与当地燃气设施规划部门和管理部门进行协商,采取适当办法做到压缩天qi加气站引气时不影响管网其它用户正常使用。


cng子站是建在加气站周围没有天然气管线的地方,通过转运车橇车从母站运来的天然气给天然气汽车加气,一般还需配备小型压缩机和储气瓶组。为提高转运车的取气率,用压缩机将转运车内的低压气体升压后,转存在储气瓶组内或直接给天然气汽车加气。

cng加气站一般由六个子系统组成:

1 调压计量系统;

2 天然气净化干燥系统;

3 天然气压缩系统

4 压缩天然气的储存系统;

5 控制系统;

6 压缩天然气的售气系统;


cng与lng 两大天然气车用燃料优劣对比

相同或相似点

1、所用燃料的主要成份都是jia烷,我国管道天然气的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的天然气的jia烷含量大都在95%以上。各加气站按照gb18047《车用压缩天然气》标准对天然气进行净化之后,提供cng中的硫hua氢和微量水容量甚低,而lng中的jia烷也是在95%以上,硫hua氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。

2、用作发动机燃料,其动力性、燃料经济性和尾气排放方面,cng和lng十分接近,并无明显区别。

3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。

4、实际使用中,均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题。尽管泄漏出的cng会比lng更快在-中稀释,但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成5%-15%的可燃工况,遇明火均可能酿成火险。



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