天津重卡经销商服务为先「多图」

空间小而凌乱的驾驶室变得整洁起来

另一个舒适性配置就是平地板了，这大大的解放了空间问题，使得驾驶员在车内的通过性得到了提升，小小的升级，却有着的空间体验。 宽大双卧铺不仅可以带来-的休息环境，个人行李也有了更多的存放空间，这就让原本因为空间小而凌乱的驾驶室变得整洁起来，相信很多驾驶员对这个深有体会。 多功能方向盘和多媒体互动屏是l3000的另一个舒适性配置，可以带来-的操作体验和车内---体验，可以满足当下越来越年轻化用户群体的基本需求。

内饰采用黑棕撞色搭配,分区明显,工作台采用软包工艺,-优异

内饰采用黑棕撞色搭配，分区明显，工作台采用软包工艺，-优异。

陕汽德龙m6000重卡的驾驶室内多处带有镀铬条装饰，可以提升美观程度。

前方的影像采集---头是一个车道偏离预警装置，检测到未打转向灯变换车道则会用车内扬声器提醒驾驶员。

卧铺下面带有两个220v的电源，但是并没有标注功率，一般情况下需要搭配逆变器使用。

轻量化车身,自重仅8

你可能会问，要这么低的车身，有什么作用？是显而易见的，中置轴交换箱列车针对的就是物流和快递这个领域，首先-的车身姿态可以带来经济的油耗，其次在低车身这个基础上，快递公司可以做尺寸的货箱，增加快递的运载量。

轻量化车身，自重仅8.2吨

x6000中置轴交换箱列车针对的就是快递领域，那么更轻的车身才更适合这个领域，而这台x6000在搭载13升发动机，16档变速器，6x2驱动的基础上，自重仅8.2吨，它是如何做到的？

新m3000在外观上略有优化升级

新m3000外观

德龙m3000并不以外观见长，即使是新m3000，外观依然延续了德龙系列的硬派风格，方方正正，给人的的感觉就是-和皮实，这也恰恰是老用户对德龙所-的地方。

新m3000在外观上略有优化升级，但总体改动不大，还是保持了原来的风格，前格栅依然保留了德龙和m3000的镀铬铭牌，-的logo辨识度-，---的是新m3000的logo不支持led灯带，该功能只有在德龙x5000和x6000上标配。