螺杆式空气压缩机原理行业-在线为您服务「在线咨询」

螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机，分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机，采用带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。具有优良的-性能，振动小、噪声低、操作方便、易损件少、运行是其的优点。

空压机空气系统流程

   ⑴  空气滤清器——过滤空气中的尘埃。

   ⑵  进气阀——空压机启动时，进气阀处于微开状态，以降低主机启动负载。当泄放电磁阀得电关闭，进气阀完全打开空压机负载运行。

   ⑶  油气桶——油气混合喷入油气桶，其流速减小使油气一次分离，此阶段称一次油气分离。

   ⑷  安全阀——当压力开关调节不当或失灵而造成油气桶内压力比额定压力高出0.1mpa时安全阀将开启，使压力降低到额定压力以下。

   ⑸  油细分离器——油细分离器滤芯是多层细密的纤维制成，压缩空气中的所含雾状油气经过油细分离可滤去此阶段称二次分离，过滤后的压缩空气中的油份含量低于3ppm。油细分离器所滤的油集中于其底部的凹槽内，再由回油管回流到机体轴承端，此过程称二次回油。

   ⑹  压力维持阀——位于油细分离器后端，开启压力设定为0.45mpa。其作用为：

   a. 主机启动时优先建立系统润滑油所需的循环压力，-机体润滑。

   b. 在压力超过0.45mpa时打开，可降低流过油细分离器的空气流速，-分离器分离效果且避免油细分离器因压差过大而受损。

   ⑺  冷却器——通过冷却风扇将冷风抽入，通过冷却器冷却压缩空气。

   ⑻  出口截止阀——为空压机输出阀门。其结构是低进高出，可阻挡系统管内的凝结水的排出。

如果把螺杆压缩机比作人，螺杆压缩机油就是螺杆压缩机的-。如果人的-不好，就会影响整体身体。就像一台好的螺杆压缩机使用劣质的螺杆压缩机油。因此，它将很快在机器内部烧结产生溶胶，导致机器头部堵塞，机器无法工作。这需要更换一些螺杆压缩机，甚至引起，直接烧毁机器头部。此时，更换已经晚了，只能更换新机器。因此，空压机油的选择直接关系到机器的使用寿命。

随着螺杆压缩机润滑油利用率越来越高，其故障频率也越来越高。压缩机油氧化是容易识别的螺杆压缩机故障之一。因此，为了提高设备管理水平，防止灰尘和杂质进入空压机，减少零件磨损，防止润滑油氧化，从而降低成本，国夏提出了现代设备润滑的概念，并详细阐述了机油选择、储存和监控的具体要求。