云县五莲路沿石-常用解决方案“本信息长期有效”

5新型路缘石施工

新型路缘石施工过程如下：

1在雨水井井筒相应部位开孔洞，孔洞的数量及尺寸同新型路缘石的孔涵；雨水井井筒的孔洞应由外向内向下倾斜，孔洞上沿倾斜角度不宜小于5 ° ，下沿倾斜角度不宜小于15 °。

2浇筑细石混凝土基础，安放道路立缘石，立缘石为常用普通混凝土预制。对于只设置平缘石的道路，浇筑细石混凝土基础时，应整平基础的立面。

3整平基础并---新型路缘石缺口处的平整，宜对孔涵处的基础进行砂浆抹面处理。

交通安全

概述

在高速公路设计中,舒适安全是应当首先考虑的十分重要的问题。 但在高速公路建设中舒适安全要求又往往需要更宽的行车道和平缓的纵坡,这又与经济性相矛盾,因而设计---就应该尽量充分利用现有理论,进行合理设计, 从而在相同的工程造价情况下,提出更通畅更舒适安全的设计方案。作为工程材料之一，五莲花路沿石的应用非常广，除简单的用地面安装外，五莲花石材近年不断的被开发出多类的加工以满足各地的工程需求，五莲花路沿石就是其中的一种方式，下面为大家讲五莲花路沿石的特点和应用：一、五莲花路沿石是怎么样做成的。在与亚洲银行技术援助的西方---接触和探讨中,以及参阅美国公路部门发行的《公路通行能力手册》时,都发现某些现有高速公路路缘石和护栏的布设值得深入探讨,需要进一步论证。

如果防撞墙与护栏之间相互连接,汽车撞在护栏上就会被护栏挡回车道,不致正向撞击防撞墙桥头立面,减少事故损失。因而此处防撞墙与护栏之间的适当连接是非常重要的,值得重视。综上所述,路缘石和护栏在高速公路上的作用的确值得深入研究与探讨。路侧石产量大，主要产地在山东日照、广州市，日照色差小，适合各种大型道路铺设。 由于高速公路是服务于高速行驶的车辆,因而其通畅和安全就显得尤为重要。 笔者在这里只是提出几种这方面的改进意见,以期与有关设计者沟通探讨。

材质分类

侧平石按材质分石材侧平石和预制混泥土侧平石。

生产加工要求

宜加工厂生产，并应提供产品强度、规格尺寸等技术资料和产品合格证。强度、规格尺寸应符合《城镇道路工程施工与验收规范》cjj1-2008的规定。

安装要求

以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；灌缝应密实，侧平石表面应平顺不阻水。下图路缘石中左侧部分即为侧平石。