内蒙道钉型号-,林州市飞跃铁路道岔

道岔铺设注意事项：接头处轨面高低差和轨距错牙：铁路的正线、到发线上的道岔≯1mm， 其他线和地方铁路、-铁路、---线上的道岔≯2mm。如使用旧岔除应符合以上要求外，还应符合规范的有关规定。

我国常见的道岔类型是普通单开道岔，简称单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左侧称左开道岔或右侧称右开道岔岔出，其数量占各类道岔总数的90%以上。单开道岔构造相对简单，具有一定代表性，了解和掌握这种道岔的基本特征，对各类道岔的设计、制造、铺设、养护均有十分重要的意义。道岔铺设：确定道岔类型、辙叉角号数、左右开向的普通道岔和各种形式的特种道岔数量，以及道岔铺设所需要的岔枕种类和数量。

道岔铺设：电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直，动作平稳、灵活，无卡租现象，并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作-。双导管及丁字拐方正，丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙，尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧定位、反位锁闭量之差不得超过2mm。道岔标准：单轨中心线符合设计，偏差不大于设计值的±50mm，双轨中心线的间距不小于设计设计要求，不大于设计值20mm，双轨的中心位置与设计位置的偏差不大于50mm。