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液压油缸柱塞泵杆普遍的毁坏方式关键有挫伤、压坑等。

液压油缸检修时，要对其中、直径及同心度开展---测量，假如缸套内螺纹磨损较比较---，能用碾磨芯棒碾磨或在镗床上珩磨维修；一旦活塞杆外液压缸圆磨损，能用电镀工艺修补，磨损比较---的应拆换。假如活塞杆磨损，能够 先开展电刷镀，随后开展切削，调节活塞杆与导向套的相互配合精密度，这个时候能够可对导向套适度扩孔或再次车制导向套。在运行之前，一定要查看液压泵装置是否正确，联轴器安装是否合乎要求，以及螺钉是否拧紧。

(1)油箱容积太小，散热面积不够，未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小

(2)按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而-。

(3)系统中卸荷回路出现故障或因未设置卸荷回路，停止工作时油泵不能卸荷，泵的全部流量在高压下溢流，所产生溢流损失而-，导致温升。

(4)系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程压力损失大。

(5)元件精度不够及装配差，相对运动间的机械摩擦损失大。