宿迁强夯地基处理施工队在线咨询「久森强夯」

?强夯法之处理高速公路软土地基

    强夯法是法国menard技术公司于1969年提出的一种地基加固方法。其主要工作原理是将起重机械8-30t(重可达200t)的夯锤起吊到6--30m(高可达40m)高度后，自由落下，给地基土以---的冲击能量(一般为500-8000kn.m)的夯击。经过几十年来的实践，目前己广泛应用于素填土、碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土地基的处理。膨胀土地基基本处理方法1换土法即将膨胀土全部或部分挖掉，换填非膨胀黏性土、砂砾土、砂土或灰土以及其他性能稳定、无侵蚀性的材料，消除或减小地基胀缩变形。该方法适用于塑性指数1,-10的土质，对饱和度较高的粘性土、淤泥和淤泥质土地基不适用，---的表现为:表层土易出现橡皮土，土体抗剪强度丧失，不能承载，同时不能起压实作用，需要以高的代价挖出或处理;深层不能完成主固结沉降，导致工后沉降很大，有效处理---不大。目前施工中，适合于软粘土的强夯新工艺有:改进现行强夯工艺，采用先用---加固深层土体，再用小能量加固浅层土体，或“先轻后重，逐级加能，少击多遍，逐层加固”等新工艺;采用强夯法+人工排水体系十插设塑料排水带，加快土体中孔隙水压力消散(强夯固结);采用在夯坑内回填块石、碎石等粗颗粒材料，---夯入并排开软土，终形成砂石桩与软土的复合地基的强夯置迅速排走，减小起锤时与土面间形成真空产生的强吸换(动力置换、强夯挤淤)等。

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地基总沉降的情况

分层总和法与应力路径法怎样计算固结总沉降

 我们先前分析了地基总沉降的三种情况，目前主要谈谈计算强夯地基固结总沉降的其中两种方法：

 1、分层总和法

 分层总和法假定土体为直线变形体，在外荷载下的变形只发生在有限的厚度范围内(即压缩层)，将压缩层内的土体分层，分别求出各个分层的应力，然后利用室内压缩试验指标及土体应力应变关系求出各个分层的变形量并将其总和起来即为土体的终沉降量。分层总和法常采取e-p曲线和e-lgp曲线进行计算，前者未能考虑土体的应力历史状况，而后者能够克服这个不足，能够求出正常固结、超固结和欠固结情况下的沉降。二、旱季施工时，久森强夯施工组应作好现场的防护工作，避免浸泡正在施工的现场和已经完工准备交工的场所，---把握当地天气预报，关于已推平的场所要采纳办法加以维护，避免雨水下渗。但这两种方法都是假定土体在侧向不产生变形，而只在竖向上发生压缩，如此假定无侧向变形会导致沉降计算结果偏小。

 2、应力路径计算方法      

 应力路径法计算强夯地基的沉降量是指在荷载的作用下，强夯地基中各点的主应力的值及方向都---间和荷载而变化，因而各点固结过程中的应力状态有---差异，即应力路径不同。

 该方法的计算过程为：

(1)计算某点的自重应力，并根据弹性理论计算附加应力引起的竖向和水平应力;

(2)进行三轴试验，士样现在自重应力下固结，然后加上附加应力，量取在附加应力作用下固结前后的垂直应变;

(3)用量取的两种应变差乘以土层的厚度，即得地基固结沉降量。该方法的优点是能考虑加荷方式和加荷速率的影响，但该方法过多地依赖室内试验，试验工作量大且试验技术要求---，故在工程应用方面非常不便。