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生产模式的比较分析

企业的产品结构、人员结构和发展战略决定了企业适合采用什么样的生产模式。

我们通过对采用不同模式的服装进行比较分析，结合精益生产的原理，提出了优化生产模式的“四化法则”：

流线化：通过集结使生产中的前后工序处于相邻位置，从而有利于物流和信息流的顺畅，使“零库存”成为可能。

均衡化：通过生产平衡使每个工作站的节奏时间趋于一致。

---化：通过合理的工具设计和水蜘蛛的使用，使工作站上的每个员工都在做标准动作，并符合动作经济原则。

细分化：工序细分能有效提高劳动者的熟练程度和工作，因此分配给每个工作站的工序要尽量细分。可以借助标 准工时系统帮助管理人员进行该项工作。

综上所述，没有一种通用的模式适用于所有的服装企业。企业必须根据自己的特点、产品特征选择一种适合的生产方式，也可以是根据不同产品的几种生产方式的组合，同时设计一套适合流程的考核模式、操作流程、作业规范，这样流程才能发挥作用！

工艺分科表

是指对成衣的工艺分析， 它是根据款式的特点和客户的要求以及工艺做工，将成衣的各个部件按照一定的制作顺序分解成单道工序，通过运用代码对单道工序进行合理而有效的动作分析，并产生一个单道工序的操作时间和单价。单道工序累计起来，即是整件成衣的操作时间和生产成本。女装套装批发供应链采购管理，不是简简单单的去压供应商，去找的供应商，这个需要一个综合的平衡，对数据的准确把握才是品牌商在供应链当作的价值。并根据时间制订合理的流程编排，节奏时间，以利于车间进行大货批量生产，从而使生产效率得到的提高，它是车间顺利生产并衡量绩效的一个重要条件。

传统服装供应链转型升级路径

它山之石，可以攻玉！今天的服装业所遇到的问题，在几十年前的汽车业同样遇到，汽车业到今天为止，是所有行业里面实现以需定产做得的。这得益于汽车行业学习丰田管理模式。而丰田管理模式---的两点，一是准时化just in time,二是自动化。

为什么丰田汽车会研发一套这样的管理模式。这就要从汽车工业---说起。---几十年前，美---福特发明流水线，让汽车从品一下变成大众化消费品。，多品类、小批量、产品周期短，导致运输频次增加，管理复杂难度也随之加大。从此奠定美国汽车工业的---。而后的日本丰田为了能够打开市场，在参观考察福特汽车流水线后，得出结论，大批量流水生产模式已经不能够适消费升级后汽车市场，丰田汽车必须走出一条以多品种、小批量、快交期的生产管理模式，这就造就丰田汽车必须改变过去前推生产方式的大批量流水生产方式，改用以需定产的准时化管理模式。所以才有了今天我们汽车4s店只提供样车，客户选择下订单，汽车工厂再生产的模式。这就是我们几天服装行业所讲的c2m模式，或者说快反模式。所以传统服装供应链转型是可以借鉴丰田管理模式，从以前的前推式管理模式转型升级为后拉式管理模式，实现转型升级。