东莞汽车烤漆房安装广州烤漆房「捷力」
捷力科技——汽车烤漆房安装
烤漆房的维护
烤漆房在使用过程中总体来看安全性还是很有保障的,但是,就近年来烤漆房事故明显上升的趋势来看,烤漆房的日常维修与保养工作不容忽视。
使用烤漆房应注意事项:
1、在进行喷涂前必须先检查喷涂的气压是否正常,同时确滤系统清洁。
2、检查空气压缩机和油水微尘分离器,使喷漆软管保持洁净;
3、喷枪、喷漆软管和调漆罐要存放在干净的地方;
4、除了用吹风枪和粘尘布除尘外,其他所有喷涂前的工序都应该在烤漆房外完成;
5、在烤漆房只能进行喷涂和烘烤工序,而且烤漆房房门只可在车辆进出时开启,开启房门时必须开动喷涂时的空气循环系统以产生正压,---房外的灰尘不能进入房内;
6、必须穿着的喷漆服和佩带安全防护用具才能进入烤漆房进行操作;
7、在进行烘烤作业时,必须将烤漆房内的物品拿出房外。
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型烤漆房常用于喷漆和烤漆。因此对喷漆室的准确描述应为“喷漆喷室”,广泛用于汽车、机械、五金、家具、化工等行业的工件表面喷漆、烤漆。小编就带着关于烤漆房余热回收系统的知识,一起来了解一下。
烟气热交换系统
型烤漆房的烟气换热系统包括手动阀,进出口烟气温度传感器,差压开关等监控元件,以及主要设备的管式换热器。现有烟气余热回收系统大多采用具有高换热功能的复合管组管式换热器,具有耐腐蚀、体积小等特点。型烤漆房的管状换热器是一种圆筒形外壳,带有许多平行管,称为“管”,允许流体通过内部(或管侧)和外部(或管侧)进行换热。
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复合管材由同心外管和内管两部分组成,外管与内管之间为薄壁同心管,内管内充满液体金属。在烟气中加入管状热交换器时,在薄壁管中的液态金属在同心管中形成气液两相,并因表面和内壁之间的温差而循环。的同心管内气体-液相流循环传热,使烟气进入余热回收系统,获得---的换热效果。烟气经管式热交换器加热到约250℃,经干燥炉加热到热水,i烟气温度下降到110℃,回热温差达到140℃。
在选购喷漆房时至少要注意以下方面:
关注技术参数
现在很多选购烤漆房的商家和维修业主都很注重价格,而忽略了技术参数,这是对喷漆房选购缺乏知识的表现。室内室内和室外尺寸,风量(m2/h),有载风速(m/s),换气次数(次/h),高工作温度,升温时间,照明(光)度(光),排气量(db), tsp值(mg/m2),燃油消耗(kg/台车次),总功率(kw),废气处理方式,电力需求,等等。如工艺参数取值不合理,必将影响烤漆房的使用效果,增加能耗。
看重价格
常言道“无错卖,必有错买”,喷漆房在用材和配套件采购上以次充好,以假乱真并不鲜见,标准喷漆房一般由八大系统,近百道工序,包括房体系统、地台系统、送排风系统、空气净化系统、加热系统、环境系统、照明系统、电控系统等多个部件组装而成。一般情况下,同样配置的烤漆房,价格比较低幅超过20%,肯定会在一个环节或多个环节做出“手脚”,这种烤漆---格越低,其就越差,使用寿命就越短。
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