滨海新区客车热管理系统维修公司的行业须知 源鑫恒业客车专修

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汽车空调取暖系统

　　非独立式供暖系统，也可称为余热式供暖系统，它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器，由风机将车内或车外空气吹过热交换器而使之升温。这就是为何有人说冬天开暖气不费油的原因，这种说法不完全正确，后面我们源鑫恒业会详细提到。【源鑫恒业为你明星产品--客车暖风机】而冬天，我们让车内温暖起来，这个热风来自哪里呢。

但是大型客车仅依靠这种装置难以满足供暖要求，而且新型的柴油发动机，可用作暖的余热相对较少。 针对非独立式供暖系统的上述缺点，---开发应用独立式供暖系统。

　　独立式供暖系统大型---旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车，常用独立式供暖系统。所谓独立式，即它的运行独立发动机。根据被加热介质的不同，分为气暖式加热器和水暖式加热器。这两种加热器都是在燃烧器内燃烧或柴油，产生的热量加热空气或水。【源鑫恒业为你明星产品--客车暖风机】冷却系统中常见的就是生锈、结垢、腐蚀等问题。燃烧后的气体在热交换后被排出车外，对车室空气无污染

暖风和空调有什么区别？

暖风和空调的区别，就在于暖气和冷气的工作原理不同，冷气是通过压缩机增压使制冷剂液化，然后再汽化，吸收空气中的热量来达到降温的效果。打开冷气时，压缩机带轮会增加发动机的负荷，所以会耗费一定的油量。

开暖风到底会不会增加油耗？

按常理来说，开暖风是不会增加油耗的，但也不是完全不耗。

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