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差速器壳体内腔加工需要---左右端面的表面粗糙度要求，并采用车刀车削端面的加工工艺；内腔球面加工需要---位置度要求和表面粗糙度要求，采用车刀车削内孔面。差速器壳体内腔加工需要采用两轴联动的加工工艺。差速器壳体内腔加工，车刀进刀和退刀过程需要通过差速器壳体右端面的孔进入差速器壳体内腔，并进行车削。车刀通过差速器壳体右端面上孔时，机床需要进行x轴、z轴和b轴三轴联动。这就要求在进刀和退刀过程中，刀架需要提供b轴联动功能。

铝型材壳体加工有哪些表面处理方式呢？低锡青铜涂层颜色为粉红色或金色，结晶细腻。它具有高耐腐蚀性和---的光学活性。它通常用作保护性-装饰性镍底层，广泛用于轻工业、手工业、机械仪器工业和其他工业。中锡青铜涂层颜色为金黄色，耐蚀性好。主要用作装饰镀铬的底层。电镀锡钴合金的色调与电镀钴相似，但它更柔软，更受人们的喜爱。目前，国外大多替代铬。电镀钴不容易滚镀，而电镀锡钴合金适合小零件滚镀。另外，电镀锡钴合金具有优异的均匀电镀能力和滚镀能力，适用于形状复杂的工件。

铝合金外壳加工的优势：一、易加工。添加---的合金元素后，可获得杰出锻造功能的锻造铝合金或加工塑性好的变形铝合金。二、导电导热性好。铝的导电导热功能仅次于银、铜和金。三、强度高。铝及铝合金的强度高。经过---程度的冷加工可强化基体强度,有些商标的铝合金还能够经过热处理进行强化处理。四、密度小。铝及铝合金的密度挨近2.7g/,约为铁或铜的1/3。

剪切、冲孔和弯曲是钣金加工的传统方法。在加工过程中，这些方法不能从模具中分离出来，在加工过程中经常会装配成百上千的模具。模具的广泛使用不仅增加了产品的时间成本和资金成本，而且降低了产品加工的精度，影响了产品的可重复性，不利于生产过程的变化。这不利于提高生产效率。采用激光加工技术可以节省生产过程中的大量模具，缩短生产时间，降低生产成本，提高产品精度。

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