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一般有两种情况发生海关加封：

加封单种情况是：货物从一个关区转移到另一个关区出口，这种方式被称为过境货物。这样货物就会提前到达海关的关场，报关放行后，海关会加一张海关封条，然后再将货物转移到另一关区出口。

第二种情况：正常货物报关时遇到海关检查柜子，海关检查完柜子后，再加一张海关封条。

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其它有关的概念：

重封：海关因复查等原因，对受-的货物再施关封的行为，称为重封，简称重封。

海关封条：用于海关内部联络，交接有关单证时用的一种印有“海关封条”的信封，可加封。

i锁闭：用来加封海关-货物的金属制条形封口，-使用。

纸封：对小型海关-物品加封的纸封。

关税标记：在施封海关-物品时，用纸标记出具体海关的名称和年月日，称为海关标记标记。

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海上出口作业程序：

运输

货运是物流的一种形式，是指托运人委托有-的公司将货物运输到地点，并交付给收货人的服务。在海上寄存，

发货人要求提供：箱式，箱容量，目的地，出货时间，货物品名

委托装箱，货运公司向业主询问如何装箱。发货人提供工厂地址，货运公司提供仓库地址

货运公司向发货人索取报关资料。

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预定舱位

订舱是指货物托运人或其代理人根据具体需要，选择适当的船舶，通过口头或书面方式向承运人(即班-司或其业务单位)预约恰订舱位装货，申请运输；承运人对此种申请作出承诺的行为。货物名称(即品名)、重量和尺寸、起运港、目的港、收发货人、船名等都需在订舱单上注明。

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由于物流运输专线相对于传统的一种货运运输方式存在着较大的转型难度，因此，传统的物流运输企业在进行物流运输专线改造时会出现思维定势，也就导致了物流运输专线一直处于原地打转、难以转型的局面，那么，物流运输专线要如何转型呢？

而要实现物流运输专线的转型，首先要做的就是改变物流运输专线的模式，传统的物流运输专线就是利用传统的物流运输工具进行专线物流运输，在运输过程中一旦发生意外事故，传统的物流运输专线就需要等待救援，这样就会把这其中耽搁的时间转化为后期的匆忙赶路，使物流运输专线变得危险。

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欲改变物流运输专线的现状，则必须从物流运输专线工具以及物流运输路线工具入手，的、性能较为完善的物流运输专线工具可以为物流运输专线节省时间，节省物流运输成本，而且现代社会对效率和时效性的要求都比较高，因此对物流运输专线工具的升级是迫在眉睫的，欲要实现物流运输专线的转型，更重要的是对物流运输专线线路的选择，随着我国公路建设的不断完善，物流运输专线的路线也有了更多的选择，这就需要物流运输公司根据客户的需求和路线的实际情况来进行设计，从而-物流运输专线的安全运行。

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实际上，物流运输保险是指对由于自然灾害或意外-的货物损坏的保险，而物流运输保险又可分为海上物流运输保险、公路物流运输保险、空中物流运输保险、铁路物流运输保险、邮包物流运输保险和联运物流运输保险，那么，物流运输保险有哪些优势？

其中优势还是在于，首先，物流运输保险能够及时补偿因自然灾害或意外-的货物损失，从而使物流运输在进行物流运输时，能够将不定性的灾害损失转化为固定的物流运输保险费用支出，从而有利于商品的生产、流通；其次，物流运输保险使物流运输企业的经营活动中的灾害损失由不可定性的损失转化为固定的保险费用支出，使其在运输活动中的生产支出由不可定性的损失转化为固定的费用支出，增强了企业经营的财务稳定性，完善了经济核算体系。

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从物流运输保险的出现促进了物流运输安全防损工作的细致程度；四是货物运输保险的出现有利于物流运输部门对物流运输责任的完善，有利于保障货主的利益，减少物流运输活动中的赔偿-；五是物流运输保险的出现有利于维护企业和在对外贸易中的信誉，增加-收入，节约-支出。

在现代物流运输业中，物流运输保险是一种比较重要的存在，而且随着时代的发展，其重要性也从企业扩展到个人，因此，上海货运公司认为，物流运输保险是提高货物安全性的一种比较重要的依仗。