酉阳红五环螺杆移动空压机-「冠道机电」
空压机配件是否过关这样查看?
空压机机油,也称之为润滑油,可以分成半合成、合成以及矿物油等等。其中合成机油的使用时长比较久,一般可以使用八千小时,这类油是比较用户使用的。紧接着讲讲空压机中比较昂贵的一个配件——油分芯,这类配件看重的是过滤油水的品质,好的油分芯的原材料多数来源于国外进口加工,价格也比较贵。而有关空滤芯这类配件,可通过肉眼直接观察其密度判断其密封性是否合格,好的空滤芯对于积碳颗粒物的处理也有帮助,避免堵塞和内部压力较高导致的安全阀出现喷油的现象。
稍微便宜点的像起源德国技术的德瑞亚空压机油分芯,和进口品牌的油分芯基本品质差不多,价格要低一些。 而有关空滤芯这类配件,可通过肉眼直接观察其密度判断其密封性是否合格,好的空滤芯对于积碳颗粒物的处理也有帮助,避免堵塞和内部压力较高导致的安全阀出现喷油的现象。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。
这些都是用户经常会碰到的一些故障率高的配件,在选择更换的过程中,需要注意这些配件的细节问题,---了,也相当于---了空压机寿命的稳定。
介绍了对空压机用户更换机油的一些建议
介绍了对空压机用户更换机油的一些建议。
一、首先我们在更换油时如果空压机内油泥不多,可装入一半的新油后,运转十五分钟至1小时放净,然后再装满新油恢复正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开空压机油缸后,人工清除油泥和积碳,然后再用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要将水份吹干,再加入清洗油清洗一百至两百小时后,放净清洗油,加入新油恢复正常运行。否则很有可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。e.在机械每运转2000小时左右须反省皮带的松紧度,假如皮带偏松,须调整,直至皮带张紧为止。
二、其次每次空压机换油时需要放尽残留的空压机旧油。涡旋式空压机切忌采用补加和过滤又重新使用的办法。因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过---。
三、客户要注意不同空压机油牌号、不同---的空压机油千万不要混合使用。另外换油时也应该同时更换机油过滤器、粗滤器过滤油元件、气分离细滤器、机油旁路滤清器等,检查空气滤清器、温控报警器、单向阀、集滤器等是否完好。
四、建议平时换油时不要选一个固定时间,由于环境、机械、设备、杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每三百小时)仍要注意观测润滑油的油性、黏度、颜色等,但不能单靠颜色判断空压机油品好坏。
五、要养成记录更换润滑油和其他元件的时间的习惯,检查记录,落实责任人。涡旋式空压机其中螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理,以防止发生混油事故。空压机油品用完后要旋紧桶盖,附近不要有开盖工具。如果发现润滑油蒸发损失很大,要首先检查油气分离器是否穿孔。空压机机油,也称之为润滑油,可以分成半合成、合成以及矿物油等等。
空气压缩机的组成结构
1::油循环系统,在启动前,首先启动油泵控制系统,油泵控制系统启动后---空压机各润滑部件润滑---,同时油泵控制系统可通过内置的温控阀来调节内部油压和油温,以满足系统需要。
2:气路循环系统,压缩机工作时,空气经过自洁式空气过滤器被吸入,通过plc自动清洗过滤器,空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩,经一级压缩后的气体温度较高,然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内,气走管外,中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统,为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀,压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器,然后进入一级后冷器,二级后冷器,再进入排气主管道。连续运行时要防止空压机配件进入喘振边界,并能在刚进入时很快退出,故其控制模型要,控制参数能随季节和工艺变化---进行修改。
3:水路循环系统,冷却水通过管道进入空压机中间冷却器对一级压缩排出的气体进行冷却降温,再进入后冷器对排气进行冷却,另一路冷却水进水管道经过主电机上部的两组换热器冷却电机绕组,还有一路对油冷却器进行冷却。
4:配电系统,空压机为2000kw高压电机(10kv)采用全压启动,控制柜为户内交流、金属铠装抽出式开关设备,开关设备由固定的柜体和可抽出部件即手车两大部分组成,实现控制、保护、监测的目的,具有“五防”功能。
5:屏保护系统 ,中央信号装置分为事故信号和预告信号两种。事故信号的主要任务是在断路器事故跳闸时,能及时地发出音响信号,并使相应的断路器灯光位置信号闪光。预告信号的主要任务是在运行设备发生异常现象时,瞬时或发出音响信号,并使光字牌显示出异常现象的内容。我们要先要拧开油气桶上面的十几颗螺栓,然后打开油分桶盖子,才能更换新油分芯,有些长时间没有更换的,石棉纸垫老化就会粘在端盖上,而且经过高温长时间运行使用后就会粘得很牢,必须用锯条片或者铲刀去一点一点的铲下来。
空压机配件常见故障排除
常见故障排除:
1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;
2.开机后机器不加载:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
3.压缩机不卸荷,安全阀泄放:调整压力开关整定值或更换压力开关、检查或更换电磁阀;
4.油耗过多:按用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更换油气分离器滤芯;
5.排气压力低于规定值:减少用气量或增加压缩机、检查系统泄漏、清理或更换进气过滤器芯、更换油气分离器滤芯、检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、更换皮带、调整压力开关整定值;
6.压缩机高温保护停机:---环境通风条件、清扫或清洗冷却器、添油至规定位置、更换机油过滤器;
7.压缩机卸荷运行,排气压力仍缓慢上升,安全阀泄放:检查或更换电磁阀、检修进气控制阀、检修卸荷管道;
8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。
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