转炉挡渣车报价免费咨询「多图」

转炉炼钢过程是氧化过程，也是个造渣的过程，吨钢产生的氧化性炉渣约100公斤～150公斤。出钢过程中，部分高氧化性钢渣进入钢包，会带来诸多危害：造成钢回磷，使夹杂物增多，影响高附加值钢的开发；增加精炼工序负担，降低精炼效率，使合成渣用量增多；增加脱氧剂和合金用量；缩短出钢口，钢包，中间包耐材寿命，使钢包粘渣现象增多等。

挡渣塞特点：

与挡渣球相比，挡渣塞具有以下主要特点：

1具有定位杆，实现定位加入，可提高挡渣成功率；

2锥体留有沟槽，以便塞住出钢口后仍能让钢水流出；

3减少因涡流带进钢包的渣量。

炉渣影响

1、影响钢包耐火材料的寿命；

2、炉渣中硫、磷等有害成分重新渗透到钢水中，影响钢坯；

3、增加炉后铁合金的消耗；

4、增加后续工序中合成渣的用量；

5、增加后步精炼工序处理时间。因此转炉出钢时，要采用挡渣出钢工艺严格控制转炉的下渣量即随钢水流入钢包中的渣量。

结合剂选择：

结合剂的选择，要求生产出的挡渣塞具有一定的强度，便于搬运，同时其他指标也要满足使用要求。 由于水玻璃和超微粉两种结合剂都存在脱模时间长， 且脱模后耐压强度低的问题，搬运易损坏，因此不适合作挡渣塞的结合剂。

挡渣-性

挡渣出钢可以减少钢包耐火材料的消耗，减少回磷，提高钢水，减少炉后铁合金的消耗，减少后续工序中合成渣的用量，缩短后步精炼工序处理时间；还可以减少耐火材料的消耗，为钢水精炼提供-的条件，因此转炉应该采用挡渣出钢。